Vediamo quali sono i prezzi, i motori, le dimensioni e le quotazioni dell'usato dalla FIAT Panda e dalla Panda 4x4. Nel panorama delle piccole utilitarie la Fiat Panda è sempre un must e dagli anni '80, rappresenta il punto di riferimento per quanto riguarda le urban car. Giunta alla terza serie, Panda riesce ad appassionare un pubblico eterogeneo per le linee accattivanti e per la versatilità dell'abitacolo, inoltre, è da sempre apprezzata per il rapporto qualità/prezzo delle dotazioni. Il pubblico la adora e gli ultimi dati di vendita di settembre lo confermano, facendo segnare un trend positivo degli ordinativi del 2014 che vede la Panda in testa alle classifiche con 78.000 auto vendute seguita da un altra auto molto amata dagli italiani, la Fiat 500.
La gamma Panda in vendita presso i concessionari presenta sostanzialmente due modelli che differiscono solo nelle dimensioni e per qualche accorgimento in più come il differenziale elettronico dovuto alla trazione integrale per le versioni a quattro ruote motrici.
La Panda base ha una lunghezza di 365 cm, una larghezza di 164 cm e un altezza di 155 e la Panda Trekking differisce solo di pochi centimetri in più dovuti alle fiancate più larghe e alla maggiore altezza delle sospensioni.
La Panda 4x4 presenta delle dimensioni non tanto differenti dalla versione "base", con una lunghezza di 369 cm, un larghezza di 167 cm e un altezza di 161 mentre le caratteristiche che la differenziano con le alter versioni sono i fascioni laterali, la protezione sotto il motore e i cerchi bruniti.
I motori, i prezzi e le quotazioni dell'usato della Panda e della Panda 4x4
I prezzi della Panda con allestimento Pop portono da 10.710 euro per la versione a benzina, per la versione Natural Power occorre sborsare 14.740 euro mentre la versione a gpl è meno cara con un prezzo di 12.710 euro euro è molto vicina alla versione con motore diesel con un prezzo che parte da 12.960 euro.
Sul web si trovano dei configuratori di prezzi che permettono di aggiungere i vari accessori e che vi aiuteranno a trovare il prezzo dell'allestimento che fa per voi.
I motori sono uguali per tutte le versioni, le versioni a benzina sono tre, lo 0.9 litri Twin Air da 85 cv, il 1.2 litri aspirato da 69 cv e lo 0.9 Twinair potenziato a 90 cv per la versione Cross (che sarebbe la versione più off-road della Panda 4x4).
La gamma dei motori diesel è rappresentata da un unico motore, il 1.3 litri 16 valvole con potenze di 75 e 80 cv per la 4x4. La versatilità della Panda viene fuori anche sul piano dei motori, infatti oltre ai propulsori classici, si può scegliere per le motorizzazioni a metano per il Twin Air e per quelle a gpl per il 1.2 litri aspirato.
Le quotazioni dell'usato testimoniano il successo della Panda nel mercato italiano. Sono poche le utilitarie che riescono a mantenere delle buoni valori dell'usato nel settore delle utilitarie. La terza serie Panda vede quotazioni per l'anno 2013 che vanno da un minimo di 6.600 euro a un massimo di 8.400 per la versione diesel, mentre per la seconda serie che risulta ancora molto apprezzata abbiamo quotazioni medie di 4.400 euro per le Panda del 2012 e di 2.900 euro per le versioni più datate. La versione che tiene di più il mercato dell'usato è la 4x4 che presenta quotazioni superiori di 2.000 euro rispetto alla versione a due ruote motrici.
Bisogna prestare attenzione alle quotazioni che si trovano su Eurotax, in quanto, il listino dell'usato è diviso in due colonne, in una colonna trovate i prezzi per chi vende e nell'altra colonna trovate i prezzi per chi acquista, ovviamente le quotazioni per chi compra sono più care delle altre perché si deve considerare uno "spread" fisiologico.
