Dopo aver proposto le novità per A6 e A6 Avant per il 2015, Audi si fa avanti proponendo le versioni più spinte della sua rinomata A6. Si tratta dei modelli S e RS che rappresentano le versioni sportive di questo modello in cui Audi ha voluto inserire alcune interessanti novità. Infatti, in un periodo storico come il nostro in cui la tecnologia si sta sempre più adeguando a mantenere più pulito il nostro pianeta, si sentiva il bisogno anche di avere dei modelli di auto che senza negare il piacere della guida sportiva, possono comunque mantenere pulita l'aria che respiriamo.
A questo scopo, Audi ha ben pensato di montare sui suoi nuovi modelli sportivi della A6 una gamma di motori con cilindrata nella media, ma che comunque garantiscono prestazioni e consumi ottimali e soprattutto bassi livelli di emissione di CO2 nell'aria.
Si tratta di tre varianti della sportiva A6 che montano il nuovo propulsore 1.4 litri TFSI da 450 cavalli che rispetto alla versione precedente ottiene ben 30 cavalli in più. Inoltre anche i consumi vengono ridotti che scendono di 0,4 l/100 per km rispetto al precedente oltre a ridurre anche le emissioni di CO2 di 11 g/km. Per quando riguarda il comparto della trazione troviamo il nuovo sistema con cambio automatico S Tronic a doppia frizione e sette rapporti che spingerà una trazione integrale quattro tipica di Audi.
I nuovi modelli S6 e S6 Avant offrono una dotazioni di serie decisamente ricca con proiettori a LED, sistema di navigazione MMI plus in versione Touch completo anche di Audi Music Interface. Sulla versione Avant è presente inoltre anche l'apertura del portellone posteriore elettrica di serie. Le nuove consegne per questi modelli sono previste per febbraio 2015. I prezzi di listino partono da 81500 euro e arrivano a 83900 euro per la S6 Avant.
La versione super sportiva RS 6 Avant verrà proposta anche con un propulsore da 4.0 litri TFSI biturbo da 560 cavalli e 700 Nm di coppia ossia il medesimo della versione precedente, ma che ha una resa migliore dal punto di vista dei consumi e delle emissioni di CO2.
A questo potente propulsore viene abbinato un cambio Tiptronic con 8 rapporti e trazione integrale Quattro di Audi. L'impianto frenante è composto da dischi da 19 pollici, mentre le sospensioni sono di tipo pneumatico con controllo elettronico Adaptive Air Suspension RS. Questa versione sarà in consegna già a dicembre 2014 con un prezzo di listino di 114500 euro.
