Sono passati dieci anni dalla prima uscita dell'Audi Q7 e nel salone di Detroit 2015, è stato presentato il nuovo modello. La casa Audi fa un bel regalo a tutti gli appassionati con questo nuovo gioiellino di tecnologia, potenza e stile. La nuova Audi Q7 e un SUV leggermente più piccolo rispetto alla versione precedente, la dimensione sono 5,05 metri di lunghezza, 196 cm di larghezza, e 174 cm per altezza. Poiché il nuovo modello è stato rimpicciolito, ci sarà molto più spazio rispetto al modello precedente e sarà disponibile in due versioni: la prima con sette posti a sedere con un bagagliaio di 770 litri, la seconda versione ha cinque posti a sedere con un bagagliaio di 890 litri e se bisogna sfruttare l'intera cabina mettea disposizione una capienza di circa 2.075 litri.
La nuova Q7 ha una calandra anteriore molto più disegnata con un effetto tridimensionale, grazie ai bordi satinati e hai nuovi fari a led versione Matrix. E stata cambiata la linea di un SUV, ora ha delle curve più morbide più affusolate con una linea stilistica pulita e molto più semplice. Se si guarda il posteriore, sembra di vedere l'Audi A8, accompagnato da uno spoiler aerodinamico molto accattivante e due scarichi di acciaio inox luccicante.
Gli interni sono fortemente cambiati, con una console interamente tecnologica con profili cromati che accompagnano i comandi della console del climatizzatore. Se notiamo sul tunnel vediamo spiccare la leva del cambio automatico a otto rapporti, e la strumentazione è accompagnata da un ampio monitor da dodici pollici che sembra avere uno stile Audi TT. La nuova Q7 ha il meglio della tecnologia, ha con sé l'Apple Car Play e di Google Android altre alla sua innumerevole multimedialità tipo connessione Lte, mappe 3d, Tablet per la seconda fila ecc.
I motori che accompagnano questo colosso Audi sono tra ibrida, benzina e diesel. Il diesel ha un V6 da 3 litri con 270 CV con un consumo di 5,7 litri per 100 km con una velocità massima di 230 km/h. Poi la versione benzina ha un V6 3.0 Tfsi da 330 CV con un'accelerazione di sei secondi con una velocità massima di 250 km/h con un consumo più alto che 7,7 litri 100 km. E per finire c'è l'ibrido e-tron con 370 CV percorre 55 km con emissioni zero.
Possiamo dire che ora nelle nostre strade ci sarà di nuovo il famigerato SUV Audi Q7.
