La famosa casa Indiana ha voluto rivoluzionare la sua piccola auto, con nuovi optional e il cambio automatico. Hanno voluto creare questo tipo di auto per un pubblico non troppo esigente, che non hanno troppe possibilità per comprare un'auto. La nuova Nano GenX è stata messa subito in vendita nel mercato Indiano, cosi da rivoluzionare le vendite dell'auto!
Nuovi allestimenti
La Nano GenX avrà 21 allestimenti a scelta dal cliente e ci saranno alcuni di questi con accessori all'avanguardia della gamma full optional. Gli allestimenti dotati di accessori avranno di serie i seguenti optional: cambio automatico, servosterzo elettronico, climatizzatore, cerchi in lega, luci a led, autoradio cd, mp3 e Bluetooth.
Il resto della gamma non avrà questi accessori, ma saranno equipaggiati con vernice metallizzata, plancia interna ben rivestita, vetri elettrici e rinforzi speciali in acciaio per la carrozzeria.
Le sue rivali
Sappiamo che la Tata ha creato questo genere di auto per un mercato abbastanza povero come l'India, ma nonostante questo ci sarà sempre la concorrenza nel mondo delle auto. Le sue rivali sono la Suzuki Alto e l'Hyundai Eon, che è molto apprezzata in India, ma il marchio Tata non si scoraggia, è inaugura il nuovo modello della Nano GenX. Con quest'ultima uscita della Nano, la Tata ha investito oltre un miliardo di dollari.
Il suo punto forte: il prezzo!
La tata ha voluto battere la concorrenza sul prezzo di questa nuova Nano, che per il momento punterà sul mercato Indiano, ma forse annuncerà le vendite anche per i mercati esteri.
La nuova Nano GenX avrà un costo di partenza di 3.000 euro per la versione base, e un massimo di 4.500 per la versione super-accessoriata.
Il nuovo look
La Tata ha lavorato tanto su quest'ultima versione della Nano, con nuovi accorgimenti da farla diventare completamente diversa dal modello precedente. Il nuovo modello offre una griglia frontale a nido d'ape con una rifinitura cromata, cosa da dare un aspetto più aggressivo. Accompagnati da nuovi paraurti completamenti ridisegnati, con fari a LED, e nuovo cofano anteriore e in più e stato modificato anche il portello posteriore che potrà ospitare una capienza di 120 litri. Sarà lunga 315 Cm, larga 180 Cm, alta 165 Cm, avrà un abitacolo che potrà ospitare 5 persone comodamente, con la possibilità di richiedere la versione con i sedili sdoppiabili per avere un maggior spazio.
Il piccolo motore
Questa Nano GneX ospita un motore a 2 cilindri da 45 Cv, che al momento sarà alimentato a benzina, ma ben presto sarà presentata anche una versione alimentata a GPL.
