È passato solo un giorno dal 24 giugno 2015, data ufficiale dell'uscita della nuovissima Alfa Romeo Giulia, berlina del gruppo Fca, acronimo della nuova sigla FIAT, Fiat Chrysler Automobiles. Il subbuglio è massimo, infatti, sono trascorsi ben cinque anni che l'azienda del Biscione non presentasse un'auto dal segmento D, degna di essere una berlina di lusso con caratteristiche sportive. La sfida era assai ardua, tale da dover contrastare le più famose aziende tedesche, come Audi, Mercedes e Bmw, ma l'Alfa Romeo Giulia ha vinto su tutti i fronti.

Curiosità sull'Alfa Romeo Giulia:

Il restyling del modello Giulia da parte dell'Alfa Romeo, ha intasato a tutti gli effetti il web, facendo parlare solo di lei su milioni pagine dei social network come Facebook e Twitter. Secondo la rivista Quattroruote su Twitter, l'hashtag #AlfaRomeoGiulia ieri sera era al secondo posto per quanto riguarda le tendenze più seguite del momento. Un evento che ha premiato implicitamente gli ingegneri e progettista del "Biscione". Non sono mancati gli apprezzamenti anche da gente famosa del settore e non. Importante è stata la frase di benvenuto verso l'Alfa Giulia dalla Ford con un'apprezzabile citazione del costruttore automobilistico americano Henry Ford: "Ogni volta che vedo un'Alfa, mi tolgo il cappello".

Non poteva mancare l'omaggio del presidente del consiglio Matteo Renzi alla new entry del Biscione: "Che Bella la Giulia! Bentornata Alfa Romeo", forse come un chiaro messaggio di orgoglio Made In Italy.

Prezzo Alfa Romeo Giulia

Non è un'auto piccola, come non lo sono nemmeno le sue motorizzazioni. L'auto è prevista da un TBI multi air a iniezione diretta per il 4 cilindri in linea capaci di erogare 180 Cv, mentre per gli automobilisti più "grintosi" sull'Alfa Romeo Giulia verrà montato un motore V6 da 510 cavalli firmato Ferrari.

Il prezzo dell'Alfa Romeo Giulia, auto che sarà prodotta a Termoli entro fine anno, partirà da 30.000 euro in su. Cifre che fanno certamente concorrenza in tutto e per tutto alle tedesche cui non ha niente da invidiare. Infatti, basti pensare che la versione base delle nuove Bmw serie 3 verrà venduta intorno ai 31.500 euro, e l'Audi A4 prevede un prezzo inferiore a quello della Giulia di circa 1.000 euro.

Secondo Sergio Marchionne il target dell'Alfa sarà di circa 450 mila unità di auto vendute entro gennaio del 2019. Un traguardo davvero importante cui l'Alfa Giulia deve combattere per ottenerlo, non senza difficoltà, ma gli utenti e i rumors dei fans, danno buone speranze nella riuscita dell'obiettivo.