Il 2016 sarà un anno davvero importante per Alfa Romeo. Dopo la presentazione ufficiale della nuova berlina di segmento "D" Alfa Romeo Giulia, mostrata lo scorso 24 giugno ad Arese nella versione "Quadrifoglio Verde", infatti per l'anno venturo sono attese moltissime novità. Innanzi tutto, dopo una grandissima attesa, la nuova berlina Giulia farà finalmente il suo esordio nel mercato auto europeo. La sua uscita dovrebbe giungere entro i primi 4 o 5 mesi del 2016. Nel frattempo monta l'attesa per conoscere come sarà la versione normale della berlina di segmento "D".

Qualcuno la immagina più elegante e meno aggressiva della variante mostrata lo scorso 24 giugno.

La berlina Giulia fa sognare gli alfisti del mondo intero

Con l'uscita sul mercato della nuova Giulia, dovrebbe avere inizio l'auspicato rilancio della storica casa automobilistica del Biscione. Questo dopo anni difficili caratterizzati da un vero e proprio crollo nelle vendite. Ciò nonostante i fan accaniti non hanno mai abbandonato il Biscione, come dimostra la grande attesa suscitata dalla presentazione ufficiale della nuova Alfa Romeo Giulia, ma anche le migliaia di visitatori che hanno visitato nella sua prima settimana di riapertura il Museo "Macchina del tempo" di Arese. La Giulia Quadrifoglio Verde, nel frattempo, continua i test su strada.

Ricordiamo che si tratta della versione più sportiva e aggressiva della nuova vettura capace di raggiungere i 321 chilometri orari.

Dopo la Giulia Arriva anche il Suv, Giulietta Cross o Giulia X?

Gli occhi dei fan di Alfa Romeo tuttavia non sono puntanti solo sulla Giulia. Grande il fermento anche attorno all'uscita del nuovo Suv.

Suv che, secondo i bene informati, verrà ufficialmente presentato nel corso del 2016, per poi essere immesso sul mercato nei primi mesi del 2017. Questo nascerà sulla stessa piattaforma della Giulia, la "Giorgio". Per quanto riguarda il nome c'è chi ritiene si possa chiamare "Giulietta Cross" e chi invece "Giulia X". Quello che è certo è che si tratterà di una vettura fuori dal comune, che andrà a inserirsi nel segmento "Premium" del mercato auto, dando serio filo da torcere alle rivali Bmw, Audi e Mercedes.