Ecco presentata la nuova Fiat 500 con innumerevoli novità, che riguardano i nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori a LED. Sono stati introdotti anche nuovi motori di nuova generazione con normativa Euro 6.

La 500 mostra i LED

La nuova 500 mette in mostra tutto il suo nuovo potenziale, e ora è il momento dei nuovi gruppi ottici a LED. La modifica della nuova frontale mostra in evidenza il fascione paracolpi e la nuova griglia anteriore che danno un certo vigore a questa piccola 500. I nuovi proiettori delle luci diurne sono interamente a LED, e anche i gruppi ottici posteriori hanno questa tecnologia.

Questi nuovi dettagli danno una linea più pulita alla vettura tanto da non cambiare la sua originale personalità. La FIAT 500 è stata classificata come regina d'Europa nel mercato automobilistico, specialmente nel segmento A delle auto. In questa nuova versione ci sono 1.800 migliorie che non riusciamo a vedere come ad esempio, nuovi pannelli insonorizzanti nelle portiere, nel passaruota e vano motore tutto questo restando a passo con le norme di sicurezza e di affidabilità.

Gli interni

La Fiat 500 mostra il nuovo sistema multimediale che avrà la possibilità di connettersi con qualsiasi Smartphone, tutto questo grazie al sistema Uconnect. Questa scelta ha portato al restyling della nuova plancia con uno schermo da 5 pollici, che sarà di serie nella gamma 500.

Inoltre sarà possibile integrare questo nuovo sistema con gli apparecchi delle TomTom, in più avrà il sistema Mirror Link, che aiuterà il guidatore di avere sotto controllo il proprio Smartphone senza distogliere lo sguardo dalla strada.

Nuovi motori

In questa Fiat 500 sono stati ampliati anche la gamma dei motori, che sono stati adeguati alle normative di anti-inquinamento Euro 6.

Questi motori sono stati rielaborati per avere maggiori prestazioni e consumi più ridotti. I nuovi propulsori a benzina partono con un bicilindrico da 0.9 TwinAir che avrà una potenza di 85 Cv e 105 Cv, accompagnato dal generoso 1.2 da 69Cv in versione bi-fuel GPL. Ci sarà anche la nuova versione diesel, con un propulsore da 1.3 Multijet da 95Cv con cambio manuale a 5 rapporti.

Il cambio della Fiat 500 saranno tutti da 5 rapporti, tranne per la versione da 105 Cv che monterà un sei rapporti, oppure con un costo maggiore si potrà scegliere di installare un cambio automatico Dualogic.

Quanto costa la nuova Fiat 500?

La nuova Fiat 500 avrà un costo da 14.000 Euro per la versione POP, che prevede di serie sette airbag, climatizzatore manuale, Uconnect da 5 pollici con 6 altoparlanti, ingresso USB, comandi al volante e luci diurne a LED.