Una delle grandi protagoniste del Salone di Francoforte è stata l’Alfa Romeo Giulia. La berlina di segmento D della casa automobilistica italiana, dopo essersi svelata in anteprima nel mese di giugno presso il Museo di Arese, si è concessa un bagno di folla in Germania, dove i vertici aziendali l’hanno mostrata al grande pubblico nella versione Quadrifoglio. C’era grande attesa per questo evento e le aspettative non hanno deluso. La versione più spinta della nuova Giulia è un gioiello motoristico made in Italy che vanta un motore V6 da 2.9 litri sotto il cofano, di derivazione Ferrari, che è capace di erogare una potenza massima di 510 cv.
Il propulsore è in grado di raggiungere la velocità di punta pari a 307 Km/h, con tempi di 3,9” per andare da 0 a 100 Km/h. La potenza di questa vettura di Alfa Romeo ha permesso di siglare un giro record sul circuito del Nurburgring, ufficializzato proprio in questi giorni. La Giulia ha percorso la storica pista in 7’39”, un secondo meglio di vetture sportive di primissimo livello quali Lamborghini Murcielago LP640, McLaren Mercedes SLR e Porsche 911 GT3. La berlina del Biscione si è lasciata alle spalle anche l’Audi RS4, che al Nurburgring aveva girato in 7’58”.
Giulia Quadrifoglio: prezzo confermato, ordinazioni dal quarto trimestre
Nel corso del Salone di Francoforte, l’Alfa Romeo ha confermato che la Giulia in versione Quadrifoglio sarà presto ordinabile.
L’auto potrà essere prenotata a partire dal quarto trimestre dell’anno, ossia dall’inizio del mese di ottobre. Il debutto sul mercato è atteso per l’inizio del 2016. È stato annunciato anche il prezzo di vendita in Italia. Si partirà da 79 mila euro per il modello di serie della QV, ma si potrà arrivare a 95 mila euro per la versione denominata Launch Edition.
Quest’ultima sarà la più evoluta, la più sportiva, nonché leggera e indicata anche per girare in pista. A caratterizzarla sono sedili realizzati da Sparco in carbonio ultra-leggero e freni a disco in carboceramica. In questi giorni si sono potuti ammirare anche i colori della livrea a disposizione. Si va dal Rosso Competizione al Nero Vulcano, ma tra le 5 tinte della carrozzeria ci sono anche Bianco Trofeo, Grigio Vesuvio e Blu Montecarlo.
Per ciascuno dei modelli troviamo abbinati gli interni in pelle e Alcantara. Dopo la versione top di gamma, contraddistinta appunta dal Quadrifoglio di colore verde, si attende di sapere i prezzi dei modelli più ‘tranquilli’, nonché le diverse motorizzazioni. Nel frattempo, vi invitiamo a seguirci per scoprire altre novità dal mondo dei motori.
