Dopo il famoso debutto della Renault Talisman berlina, ora è arrivato il momento della gamma station wagon. Presentata a Francoforte il nuovo modello dalla Talisman Sporter, che occuperà il posto della famosa Renault Laguna. Questa nuova versione sarà pronta per il mercato Europeo per la metà del 2016, che porterà un insieme di rinnovamenti tecnologici. La nuova Talisima Sporter ha un design innovativo, che prende una linea molto sportiva e accattivante.
Gli esterni
Su questa nuova Renault notiamo in primo piano un’enorme mascherina anteriore, che viene integrato lo stemma della casa Renault con rifiniture in acciaio.
Questo mascherone è accompagnato da nuovi gruppi ottici, che montano la tecnologia Full Led, che permetterà di avere una notevole affidabilità di guida con poca luce. Inoltre notiamo su questa Talisman Sporter che sono installati i nuovi cerchi in lega da 19 pollici bruniti con dimensioni da 255/35 R19 con pneumatici Pirelli P-Zero. È stato creato un sistema di raffreddamento per i freni a disco, che tramite una presa d’aria posta sul paraurti anteriore, permette di avere un ciclo di aria fredda cosi d’avere sempre i freni pronti alla frenata. Non poteva mancare un dettaglio sportivo su questa Renault Talisma Sporter, che sarebbe uno spoiler posto sul cofano posteriore, che permetterà di ottimizzare l’aereodinamica dell’auto.
Notiamo che nel posteriore dell’auto sono messi in bella vista due terminali in acciaio inox, per dare un look di aggressività.
Dimensioni
Questa Renault ha delle dimensioni molto generose, ha una lunghezza di 4,85m, una larghezza pari a 1,85, ha un’altezza di 1,46m con un passo di 2,17m. Notevole anche le proporzioni del carico bagagliaio che normalmente e di 570 litri, che aumenteranno al momento in cui i sedili posteriori sono ribaltati, si avrà un volume di carico pari a 1680 litri.
I motori
Sotto il cofano di questa Renault troviamo due versioni di propulsori benzina, e due a gasolio. Il motore benzina è composto di un 1.6 TCe Energy che avrà una potenza di 150Cv e 200Cv. La versione diesel avrà come propulsore un 1.5 Dci da 110Cv un 1.6 Dci da 130Cv e 160Cv con doppio compressore. Su questa nuova Talisman sono stati adottati i nuovi cambi manuali a sette rapporti con doppia frizione, mentre per la versione biturbo sarà solo a sei rapporti!
