Se il tempo fosse ufficializzato ci troveremmo difronte ad un nuovo record. Le ultime notizie sull'Alfa Romeo Giulia hanno per oggetto il presunto miglior crono fatto registrare al Nurburgring dalla Giulia 2.0 tbi, che avrebbe, utilizziamo il condizionale fino al comunicato ufficiale, compiuto un giro con un tempo vicino agli 8 minuti. Che cosa significa questo? Che la nuova berlina del Biscione, con questo specifico motore, è veloce quanto la Mercedes-AMG C63.
Nurburgring – Per l'Alfa Romeo Giulia il Nurburgring è diventato ormai terra di conquista.
Dopo aver ufficializzato, all'ultimo Salone di Francoforte, il tempo di 7'39” secondi fatto segnare dalla Quadrifoglio Verde, rumors semi ufficiosi assegnano alla Giulia 2.0 tbi un tempo vicino agli 8 minuti. Un altro record, un altra dimostrazione di forza di quella che, secondo il progetto illustrato da ormai diverso tempo da Marchionne, sarà la berlina della svolta per lo storico marchio del Biscione.
Usa – Di pochi giorni fa l'annuncio della pagina ufficiale Facebook del lancio della Quadrifoglio Verde nel mercato automobilistico del Nord America nei primi mesi del 2016. Un annuncio che interessa da vicino anche gli appassionati di motori italiani, poiché è un'ulteriore conferma di come per l'uscita della versione top di gamma della nuova Giulia non occorrerà aspettare ancora tanti mesi.
Motorizzazioni – Parlando della gamma di motori, ricordiamo in breve quelli che sono i rumors più recenti sull'Alfa Romeo Giulia. Per la versione base dovremmo avere, almeno stando a quanto riporta Autoevolution, una gamma di motori a benzina che avrà il suo perno nell'inedito motore 2.0 turbo benzina con tre differenti livelli di potenza, da 178 cavalli a 250 cavalli fino ad arrivare a 326 cavalli.
Per quanto riguarda invece la motorizzazione diesel, il portale Autoevolution sostiene che si avrà un motore 2,2 turbodiesel da 133, 178 e 207 cavalli.
Marchionne – Intanto l'ad delegato di FCA, nonché presidente della Ferrari, Sergio Marchionne questa sera a Modena incontrerà presumibilmente degli investitori stranieri interessati all'ormai imminente ingresso in Borsa del Cavallino.
Secondo quanto sostenuto dalla Gazzetta di Modena, Marchionne avrebbe invitato nei giorni scorsi anche il premier Renzi.
Quanto costa – Il prezzo dell'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde, ovvero la versione top di gamma, è di 79 mila euro mentre la Launch Edition sarà venduta al prezzo di 95 mila euro. Non si conosce invece ancora il prezzo ufficiale della versione 'normale' ma si suppone che questo possa aggirarsi intorno ai 32-35 mila euro.
