Un'importante indiscrezione giunge per quanto riguarda la nuova berlina Alfa Romeo Giulia. Questa riguarda i motori della versione normale del nuovo veicolo della casa automobilistica del biscione. I motori previsti, secondo la pagina Facebook 'Alfa Romeo project 952' sono un benzina 2.0 e un diesel 2.2. Entrambi saranno proposti in diverse declinazioni di potenza, con possibilità di cambio automatico e trazione integrale. La voce che circola da ieri sul web è stata confermata da alcune importanti testate giornalistiche specializzate tra cui 'alVolante.it'.
Fino ad ora per quanto riguarda le motorizzazioni ricordiamo che l'unica certezza era rappresentata dal propulsore della Quadrifoglio, un V6 2.9 da 510 cavalli.
Cambio automatico di serie e trazione integrale a richiesta?
La versione più sportiva di Alfa Romeo Giulia, uscirà sul mercato tra circa 6 mesi e avrà un prezzo di partenza di 79 mila euro. Mentre la versione del record al Nurburgring dovrebbe costare circa 95 mila euro. Molto più economica la versione normale, il cui prezzo però al momento non è stato ancora ufficializzato anche se i bene informati parlano di una cifra tra i 35 mila e i 40 mila euro. Proprio a questa versione si riferiscono le novità relative ai motori.Il motore a benzina 2.0 dovrebbe avere 3 versioni rispettivamente da 203, 254 e 284 cavalli.
Il cambio dovrebbe essere automatico per tutte le versioni, mentre la trazione di serie sarà posteriore, ma a richiesta potrà essere anche integrale.
Le novità sul diesel della Giulia 'normale'
Per quanto riguarda il diesel sarà un 2.2 anche qui con 3 versioni da 152, 182 e 213 cavalli. Sempre secondo i bene informati la versione da 182 cavalli potrà essere scelta anche nella variante 'Eco' che garantisce consumi ridotti per quelli che sono gli standard medi della categoria.
Infine novità interessanti arrivano anche per la versione sportiva Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. I clienti potranno infatti scegliere tra tre diversi cambi: Manuale, automatico e a doppia frizione DCT.
