Negli ultimi anni Honda sta riscuotendo un grande successo sul mercato delle due ruote, questo per la sua attenzione ai dettagli e grazie alle innovazioni che vedono coinvolti anche i motori. Ciò si traduce in buone prestazioni e bassi consumi, ma anche optional che aiutano la guida. Proprio per questo è stato concepito il nuovo Honda Forza, che ha un motore con un'autonomia dichiarata dalla casa di circa quaranta chilometri con 1 litro di benzina.
Design estetico
Il nuovo scooter Honda colpisce a prima vista per i grandi fari full led, che seguono il Family Feeling della casa, ma a colpire sono anche le colorazioni che lo caratterizzano, come ad esempio il bianco e il blu.
Guardandolo non si direbbe che è uno scooter 125, viste le proporzioni e le carene molto pronunciate, con un design simile a quello del nuovo Yamaha T-Max. Le linee sono scolpite nel dettaglio per massimizzare l'efficienza aerodinamica e proteggere il pilota dalle turbolenze
Questo nuovo modello è spazioso?
Il baule è uno dei più spaziosi per la sua categoria, ha infatti una capienza di 48 litri. Sotto allo sterzo vi è un cassetto in cui si possono riporre anche gli aggeggi elettronici come ad esempio lo smartphone, grazie anche alla presa da 12V per ricaricarlo. La seduta è comoda per due persone e al centro della pedana orizzontale vi è il serbatoio. Chi siede dietro gode di una buona visuale vista la sella sopraelevata rispetto al conducente.
Propulsore
Il nuovo motore adottato per l' Honda Forza 125 è l' ESP, un motore a 4 tempi con due valvole per cilindro, che offre un giusto compromesso tra il risparmio di carburante e le buone prestazioni. Infatti la casa madre attesta consumi intorno ai 2.5 litri per percorrere 100 Km. L' unica pecca è che questo modello è disponibile solo con questa motorizzazione e quindi sulle strade Italiane non può essere adoperato per praticare le tangenziali o le autostrade, ma per quelle Honda ha progettato il nuovo SH300i, che ora è disponibile anche con l' ABS e tanti altri optional.
