Continuano sul web i rumors sui nuovi modelli di Alfa Romeo da parte di appassionati e curiosi. L'ultimo 'avvistamento' in ordine cronologico è quello avvenuto a Villanova Monferrato in provincia di Alessandria, dove è stata beccata e fotografata la nuova Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDM. Le immagini spia sono state pubblicate solo alcune ore fa sulla pagina Facebook 'Alfa Romeo project 952'. Questa dovrebbe essere una delle versioni base della nuova berlina del Biscione, che quasi sicuramente saranno mostrate nel corso del prossimo Salone dell'automobile di Ginevra, che si svolgerà dal 3 al 13 marzo prossimi.

La sua uscita sul mercato è invece ancora incerta, al momento l'opzione più probabile è che la versione base della nuova Giulia, arrivi sul mercato nella seconda metà del 2016.

A Ginevra ufficializzati prezzi e motorizzazioni

Sicuramente a Ginevra in marzo, quando verrà mostrata l'intera gamma della nuova vettura del biscione se ne saprà di più. Questo sia per quanto riguarda la data di uscita, sia per quello che concerne prezzi e motorizzazioni. Queste ultime sebbene non ancora ufficializzate dovrebbero prevedere un 2.2 JTDM declinato in diverse potenze da 150,180 e 210 cavalli, tra cui proprio quello nella foto. Poi ci dovrebbe essere anche un 2.0 GME da 200, 250 e 280 cavalli. Questo senza dimenticare il V6 2.9 Turbo da 510 cavalli, che sarà un'esclusiva della versione più sportivaQuadrifoglio.

La versione mostrata nella foto spia è la stessa che negli scorsi mesi è stata protagonista di alcuni test sulla pista del Nurburgring. Anche in quel caso sul web erano circolate alcune foto spia del muletto camuffato nella carrozzeria, intento a svolgere i consueti test su pista, prima dell'inizio della produzione della versione definitiva, che, secondo i bene informati, dovrebbe avere inizio presso gli stabilimenti Alfa Romeo di Cassino, i primissimi mesi del prossimo anno.

Per quanto riguarda i prezzi di questa nuova versione della Giulia, al momento sono ancora ignoti: tuttavia si vocifera che il prezzo della versione base non dovrebbe essere inferiore ai 35 mila euro, in linea con quelli delle case tedesche Audi, Bmw e Mercedes, dirette rivali del biscione nel segmento 'Premium' del mercato auto.