Secondo gli addetti ai lavori e gli esperti del settore, quest'anno la regina indiscussa del Salone dell'automobile di Ginevra è la nuova berlina di classe 'D' Alfa Romeo Giulia. A Ginevra la Giulia si è mostrata nella sua versione normale, dopo che lo scorso 24 giugno ad Arese aveva debuttato la versione più sportiva e prestante denominata 'Quadrifoglio'. La nuova vettura del Biscione, con la quale la casa di Arese tenterà il rilancio nel mondo dei motori dopo anni difficili, è stata celebrata dalla stampa estera di tutto il mondo, che ha molto apprezzato quanto mostrato dall'azienda milanese nel corso della manifestazione, che si sta svolgendo in terra elvetica.
Ecco i modelli presenti nello stand del Biscione
In quel di Ginevra sono esposte ben 4 diverse versioni di Alfa Romeo Giulia: 3 in allestimento 'Super' con motorizzazione 2.2 Diesel da 180 Cavalli e 2.0 benzina da 200 cavalli. La quarta versione è l'unica già conosciuta: una Quadrifoglio con motore 2.9 V6 Bi turbo benzina da 510 Cavalli. Le versioni Super presentano interni caratterizzati da rivestimenti in pregiata pelle 'pieno fiore' per sedili e plancia. Queste automobili del Biscione inoltre presentano cerchi da 18 pollici e contenuti tecnologici di altissimo livello. Tra questi spicca indubbiamente il sistema Connect 3D Nav con display da 8,8 pollici. Per quanto riguarda invece la 'Quadrifoglio', è stato scelto il colore 'Rosso Competizione' nel suo allestimento più sportivo con cerchi da 19 pollici ultra leggeri, impianto frenante 'carboceramico' e i sedili realizzati e griffati da 'Sparco'.
Dal 15 aprile si aprono le ordinazioni
Ricordiamo infine che negli scorsi giorni la produzione a Cassino della nuova Alfa Romeo Giulia è entrata a pieno regime. Inoltre a partire dal prossimo 15 aprile si apriranno le ordinazioni anche delle versioni normali, che dovrebbero sbarcare in concessionaria a maggio insieme alla versione Quadrifoglio.
Sempre a metà aprile saranno finalmente resi noti i prezzi delle versioni 'base', che secondo i bene informati partiranno da meno di 40 mila euro. Negli Usa invece la Giulia arriverà non prima del prossimoautunno. Infine sempre a Ginevra sono stati confermati e ufficializzati tutti i motori previsti nella gamma.
