Continua a far parlare di sé l'Alfa Romeo Giulia, la vettura dei sogni presentata in Svizzera a marzo. Oggi parleremo dello stabilimento di Cassino, della versione base e del mercato in Cina, tutti e tre aspetti molto importanti quando si parla della nuova berlina del segmento D, che andrà a sfidare le agguerrite tedesche. Da poco è stato ufficializzato il prezzo della vettura, che è ordinabile attraverso il sito ufficiale della casa automobilistica italiana.

Le novità

La produzione dell'Alfa Romeo Giulia a Cassino procede a volumi ridotti. Almeno adesso.

Lo stabilimento laziale di recente ha ricevuto 3,5 milioni di euro dalla regione. Le difficoltà però non mancano. Come riportato dal Corriere nella giornata di lunedì, Fiat Crysler Automobiles ha dichiarato 1763 esuberi su 3800 dipendenti, oltre a stipendi tagliati e orari di lavoro ridotti. Una crisi che non sembra conoscere la parola fine, nonostante le parole entusiastiche dell'amministratore delegato Sergio Marchionne, di recente avvistato al Gran Premio di Spagna di Formula 1.

Come spiegato dall'ad di FCA, la Giulia arriverà negli Stati Uniti e in Canada a partire dalla prossima estate. Marchionne ci ha tenuto però a precisare un dato importante: le prime auto vendute negli States saranno soltanto i modelli Quadrifoglio, mentre per la versione base della Giulia occorrerà attendere un altro paio di mesi, con la sua effettiva commercializzazione che avrà inizio a partire dall'ultimo trimestre di quest'anno, vale a dire tra settembre e dicembre.

Ultimo punto il mercato in Cina, aspetto questo fondamentale nella strategia di FCA per il rilancio di Alfa Romeo grazie alla berlina Giulia. Come riporta l'autorevole portale clubalfa.it, la Giulia non arriverà in Cina prima del prossimo anno, cioè nel 2017. Anche questo potrebbe comportare qualche rivisitazione del piano FCA, che punta, come spiegato in numerose altre occasioni, al rilancio nazionale e internazionale di Alfa, con l'obiettivo di chiudere a 400 mila immatricolazioni entro il 2018.

Intanto si stima che il nuovo D-SUV della casa automobilistica italiana possa arrivare nel mercato ne primi tre mesi del prossimo anno. Proprio su quest'ultimo modello sono riposte, oltre che sulla Giulia, le attenzioni dei lavoratori di Cassino, che sperano in un clamoroso successo lato vendita dei nuovi due modelli dell'azienda nostrana.

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