La nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, che dallo scorso 3 maggio è ordinabile nelle concessionarie del Biscione sarà una vettura di altissimo livello, come dimostra il fatto che questa automobile rappresenterà la più potente mai uscita dagli stabilimenti del Biscione nel corso di tutta la sua storia. Non a caso per poter gestire i suoi 510 cavalli di potenza si è preferito utilizzare solo elementi di altissima qualità. Un esempio su tutti l'impianto frenante della Brembo, azienda italiana leader nel settore che nel tempo si è ritagliata un ruolo importante nel cuore di tutti gli appassionati di auto sportive.
Già sin dalla versione base di Giulia si evince molto chiaramente la qualità dell'impianto in questione che si chiamerà:Ultra High-Performance carbon ceramic material brake system. Questo userà freni a disco inghisa e alluminio, che parole povere, finiscono per garantire sempre il massimo dalle prestazioni.
La Giulia Quadrifoglio superiore alla concorrenza per velocità massima
Facendo un confronto tra Alfa Romeo Giulia e Bmw M3 e Mercedes AMG C63 S, vediamo come le tedesche che indubbiamente hanno dalla loro una tradizione specifica consolidata, avranno grosse gatte da pelare ora che sul mercato arriva la nuova berlina del Biscione, che nella sua versione più potente finisce per garantire prestazioni difficilmente replicabili dalle dirette concorrenti tedesche.
Basti pensare alla velocità massima e all'accelerazione 0/100 che sono nettamente a favore della potente Quadrifoglio che riesce a raggiungere rispettivamente i 320 chilometri orari di velocità massima, contro i 290 della Mercedes e i 250 della Bmw.
Supremazia anche per quanto concerne l'accelerazione
Come detto anche l'accelerazione è dalla parte di Alfa Romeo GiuliaQuadrifoglio che ci mette 3,9 secondi a compierla, contro i 4,1 secondo di Bmw e Mercedes.
Per quanto riguarda lo stile, si tratta di questione di gusti, ma ovviamente i numerosi fan del Biscione non potranno concordare che in quella categoria sceglierebbero ad occhi chiusi la Giulia. Ovviamente si attende la prova su strada per potere fare un ulteriore confronto con questi veicoli, a cui comunque la nuova berlina darà sicuramente grossi grattacapi sul mercato.
