Dalla capitale spagnola, Kimi Antonelli ha conquistato una vittoria significativa nel Gran Premio di Spagna di Formula 1. Il pilota della Mercedes ha trionfato sul circuito di Madrid, precedendo Max Verstappen su Red Bull e Lando Norris con la McLaren. Un successo cruciale per le sue ambizioni iridate, in una gara che Antonelli ha descritto come complessa.
Alle spalle del podio, la Ferrari di Charles Leclerc ha chiuso quarta, mentre il compagno di squadra di Antonelli, George Russell, si è piazzato quinto con l'altra Mercedes. La corsa ha visto il ritiro prematuro di Lewis Hamilton, la cui Ferrari è stata costretta ai box nelle prime fasi a causa di un problema ai freni.
L'esito della gara ha consolidato il vantaggio di Antonelli nella classifica piloti.
Le dichiarazioni di Antonelli dopo la vittoria
Dopo la gara, Kimi Antonelli ha descritto la sua prova: «È stata una gara molto difficile, non lineare. Ho cercato di gestire le gomme, è sempre bello vincere ma oggi la vittoria la meritava Lando Norris». Il pilota Mercedes ha riconosciuto che Norris era stato sfavorito da una Virtual Safety Car, che gli ha permesso una sosta strategica. «Con la gomma hard alla fine abbiamo continuato a spingere. È stato un weekend incredibile», ha aggiunto, sottolineando l'importanza della gestione degli pneumatici.
Con l'ottava vittoria stagionale, il ventenne bolognese ha raggiunto 292 punti nel Mondiale.
Il suo vantaggio su George Russell (211 punti) è di 81 lunghezze. Lewis Hamilton (191 punti) è rimasto fermo dopo il ritiro. Nonostante il distacco, Antonelli ha mantenuto un approccio prudente: «Devo continuare a spingere gara dopo gara, poi vedremo il risultato a fine anno senza pensare alla classifica».
Il contesto della gara al Madring
Il Gran Premio di Spagna di Madrid è stato un evento storico: la prima gara di Formula 1 sul nuovo circuito del Madring. La corsa è stata influenzata dalla Virtual Safety Car, che ha favorito la sosta ai box di Kimi Antonelli e annullato il vantaggio di Lando Norris, partito dalla pole position. Nelle fasi conclusive, Charles Leclerc ha ceduto la leadership dopo la sua sosta, ma Antonelli ha controllato la pressione di Max Verstappen e Norris fino al traguardo, assicurandosi il successo.
