A Monza, il 05 settembre 2026, il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha commentato le qualifiche del Gran Premio, rivelando un problema alla batteria nel giro di uscita in Q2. Nonostante la Ferrari partirà dalla seconda fila, Vasseur ha sottolineato come il risultato offra margini significativi per la gara, a patto di operare con precisione.
"Il Q2 è stato un po' complicato, perché abbiamo avuto un problema con la batteria nel giro di uscita e abbiamo rischiato di trovarci in una posizione ben peggiore. Per domani tutto è ancora possibile, ma dovremo fare tutto alla perfezione se vogliamo regalare ai nostri tifosi qualcosa per cui festeggiare", ha dichiarato Vasseur.
Queste affermazioni delineano una qualifica in cui la Ferrari ha scongiurato esiti peggiori, mantenendo una posizione utile per le proprie ambizioni davanti al pubblico di Monza.
Il bilancio delle qualifiche
Nel commento del team principal, la natura specifica del tracciato ha avuto un peso rilevante. Vasseur ha spiegato che la Ferrari si attendeva difficoltà a causa delle peculiarità della pista. Il distacco contenuto dal tempo di Russell è stato interpretato come un segnale incoraggiante, sebbene non costituisca garanzia per la gara.
"Come squadra", ha aggiunto Vasseur, "ci aspettavamo di soffrire un po' su questa pista per le sue caratteristiche, quindi essere a un solo decimo dal tempo di Russell è da considerare un buon risultato.
Il nostro passo gara fin qui è stato discreto, come nelle ultime gare. La strategia avrà un ruolo cruciale, soprattutto nella gestione dell'energia".
Energia e strategia: fattori decisivi
La gestione dell'energia, tema cruciale evidenziato da Vasseur, si inserisce in un contesto dove Monza è particolarmente sensibile per le power unit. Sul circuito brianzolo, lungo 5,8 chilometri e storicamente votato alla velocità, le limitazioni energetiche possono incidere sui rettilinei, rendendo complessa la scelta dei momenti ottimali per impiegare la potenza disponibile.
Un'analisi tecnica del fine settimana evidenzia un quadro non uniforme: alcuni piloti si aspettano una riduzione del.
