La puntata del 7 ottobre 2026 di una rubrica di domande e risposte sul motorsport ha riacceso il dibattito sugli standard di guida nell’IMSA WeatherTech Championship. David, lettore di Danville, California, ha espresso preoccupazione per un percepito peggioramento della situazione in pista, evidenziato da troppi contatti, incidenti e conseguenti Full Course Yellow (FCY). Citando nove FCY a Watkins Glen, nove a Road America e sedici a Road Atlanta, David ha chiesto se IMSA, team e piloti considerino il problema serio e vogliano correggerlo.
La proposta: conseguenze proporzionate al danno
Marshall Pruett ha collegato la problematica alla mancanza di timore per le conseguenze. Ha ricordato gli avvertimenti di Beaux Barfield ai piloti di lasciare spazio, ma ha osservato che, senza sanzioni realmente dissuasive, il comportamento non cambia. Da qui l’idea della penalità “Shared Pain” (Dolore Condiviso): chi provoca un incidente non dovrebbe limitarsi a sanzioni standard (drive-through, stop-and-30/60), ma subire una conseguenza proporzionata al danno inflitto al rivale e al tempo perso da quest'ultimo. Ad esempio, se un incidente ferma un avversario o lo costringe ai box, la penalità per il responsabile dovrebbe riflettere il tempo perso dal danneggiato, arrivando al ritiro definitivo se la vettura colpita non può ripartire, o a uno stop in pit lane equivalente al tempo di riparazione.
Pruett ha precisato che ciò non riguarda i duelli ruota a ruota, ma gli errore che compromettono la gara altrui e generano neutralizzazioni.
Il nodo dei box tra GTP e GTD
Dmangrey da Nolensville, Tennessee, ha posto una questione logistica emersa durante Petit Le Mans: separare le aree pit tra le categorie GTP e GT/GTD per ridurre la congestione, trattandosi di gare distinte. La risposta ha però sottolineato le difficoltà pratiche: hauler e supporto Michelin sono nell’area interna del paddock, e più della metà delle squadre dovrebbe trasferirsi verso il paddock esterno e la pit lane tra venerdì sera e sabato mattina, dopo la chiusura del paddock.
