A Interlagos, nella serata del 7 novembre 2026, il pilota della McLaren Lando Norris ha conquistato la pole position del Gran Premio del Brasile di Formula 1. La griglia di partenza, tuttavia, si presenta con una prima fila differente rispetto all'ordine dei tempi registrati in qualifica, a causa di diverse penalità che hanno rimescolato le carte.
George Russell, che aveva ottenuto il secondo miglior tempo, dovrà scontare una penalità di cinque posizioni. Di conseguenza, accanto a Norris in prima fila scatterà Kimi Antonelli della Mercedes, che aveva chiuso le qualifiche in terza posizione.
Anche Charles Leclerc, al volante della sua Ferrari, ha fatto segnare il quarto tempo, ma la sua vettura sarà arretrata di dieci posizioni sulla griglia di partenza.
La sessione di qualifica si è svolta sotto la pioggia, rendendo le condizioni della pista particolarmente impegnative e contribuendo a una griglia di partenza fortemente condizionata dalle sanzioni tecniche. La situazione è ancora più complessa per Lewis Hamilton e Max Verstappen: entrambi partiranno dalle retrovie, rispettivamente in 20esima e 21esima posizione, molto lontani dalle zone di vertice.
Penalità per le Ferrari: il cambio del motore endotermico
Le due Ferrari di Hamilton e Leclerc subiranno una penalità di dieci posizioni in griglia.
Questa decisione è dovuta alla sostituzione del motore endotermico su entrambe le monoposto, un intervento che ha comportato il superamento del limite stagionale di sostituzioni consentite dal regolamento. Per Leclerc, questa sanzione trasforma un promettente quarto posto in qualifica in una partenza significativamente più arretrata. Per Hamilton, la penalità si aggiunge a un fine settimana già caratterizzato da difficoltà.
Nella terza e ultima sessione di prove libere, il più veloce era stato proprio Max Verstappen con la sua Red Bull, che aveva fatto registrare il tempo di 1'11"622. L'olandese aveva preceduto di soli 25 millesimi la Mercedes di Antonelli. Alle loro spalle si erano piazzati Norris con la McLaren, Russell con l'altra Mercedes e Leclerc al quinto posto.
Hamilton, sull'altra Ferrari, aveva concluso la sessione solo in dodicesima posizione, riuscendo a completare appena sette giri prima di rientrare ai box con la vettura che emetteva fumo, un segnale delle problematiche riscontrate.
Red Bull dal fondo e qualifiche interrotte
Anche la Red Bull ha superato i limiti imposti per il motore a combustione interna, il turbocompressore e il sistema di scarico sulla vettura di Verstappen. La conseguenza diretta di queste infrazioni è una pesante penalità che costringerà il campione olandese a partire dal fondo della griglia, affiancando Hamilton nelle posizioni più arretrate dello schieramento.
Durante la sessione di qualifica, in particolare nel Q2, si è verificata un'interruzione con l'esposizione della bandiera rossa.
L'incidente ha coinvolto il pilota di casa Rafael Camara con la sua Haas, rendendo necessarie riparazioni alle barriere di protezione. Questo evento ha aggiunto un ulteriore elemento di complessità a una giornata di qualifiche già ricca di colpi di scena e decisioni cruciali per la formazione della griglia di partenza del Gran Premio del Brasile.
