Il team principal di Racing Bulls, Alan Permane, ha manifestato con chiarezza la sua urgenza di definire la line-up dei piloti per la stagione 2027. Al centro di questa decisione vi è il futuro di Liam Lawson, il quale, nonostante una stagione 2026 molto solida, attende ancora la conferma del suo sedile per l'anno venturo. Il talentoso neozelandese, reduce da una prestazione convincente a Interlagos, è oggetto di approfondite valutazioni interne insieme ad Arvid Lindblad, mentre tra le opzioni considerate per la squadra figura anche Nikola Tsolov.
L'impazienza di Alan Permane per la decisione sui piloti
Permane non ha nascosto la sua impazienza di giungere a un annuncio ufficiale, auspicando di porre fine a una prolungata fase di incertezza e alle costanti domande rivolte al team. Interrogato riguardo alle tempistiche di questa cruciale decisione, il team principal ha risposto con enfasi: "Presto, come dico da molto, molto tempo! Spero. Voglio chiuderla, perché voglio che voi smettiato di chiedermelo ogni singola settimana, più volte ogni singola settimana. Facciamolo presto". La questione più pressante riguarda senza dubbio Liam Lawson, che ha accumulato un totale di 89 punti, posizionandosi al nono posto nella classifica piloti. Questo risultato lo vede con un vantaggio di oltre il doppio dei punti rispetto al primo inseguitore menzionato, Pierre Gasly.
Nonostante un rendimento così significativo, la sua permanenza non è ancora stata ufficializzata, e l'eventualità di un suo avvicendamento con Nikola Tsolov rimane un'ipotesi concreta sul tavolo delle trattative.
La gara di Interlagos rafforza la posizione di Lawson
La recente prestazione di Liam Lawson sul circuito di Interlagos ha ulteriormente consolidato la valutazione positiva del team principal. Il pilota è partito dalla terza posizione in griglia, ha eseguito un sorpasso deciso su Lando Norris alla curva due e, nelle fasi iniziali della corsa, ha esercitato una notevole pressione su Kimi Antonelli, tagliando infine il traguardo in settima posizione. Permane ha commentato la sua guida con grande apprezzamento: "Ha guidato… I primi giri sono stati incredibili.
Davvero, davvero impressionanti. Poi naturalmente credo che la pista si sia asciugata un po’ e quelle vetture con un po’ più di carico abbiano gestito meglio le gomme intermedie sulla pista che si asciugava, e poi si siano allontanate da noi". Ha poi aggiunto, evidenziando la corretta gestione strategica del team durante la corsa: "Ma in una gara in cui passare alla gomma da asciutto e poi tornare all’intermedia, e naturalmente poi abbiamo avuto un altro pit stop nel mezzo per un altro set di soft… Abbiamo preso praticamente tutte quelle decisioni nel modo giusto. Quindi è stata una gara forte".
Permane ha concluso spiegando che le analisi e i modelli predittivi della squadra avevano correttamente anticipato la rimonta delle vetture di punta, partite da posizioni più arretrate, nel corso della gara.
