L’espansione del servizio Tesla robotaxi a San Antonio segna un nuovo passaggio nella competizione statunitense sulla mobilità autonoma. L’avvio è fissato per lunedì 9 novembre 2026 alle 5:00 ora locale. La strategia di Tesla prevede aperture progressive, con aree di servizio inizialmente limitate, per poi ampliare copertura e disponibilità in base ai dati operativi.
San Antonio nella mappa dei robotaxi Tesla
Tesla non ha fornito molti dettagli pratici sul lancio. Orari, dimensione della flotta, presenza di safety monitor umani e mix tra Model Y modificati e Cybercab restano da chiarire.
Tale carenza è rilevante: la distinzione tra sperimentazione, servizio supervisionato e ride-hailing driverless incide su sicurezza e portata commerciale.
Il percorso è iniziato ad Austin nel giugno 2025, con servizio limitato e operatori di sicurezza a bordo. L’azienda ha poi esteso la presenza in Texas e Florida, raggiungendo Miami, Orlando, Dallas, Fort Worth e Houston. San Antonio è cruciale per replicare il modello oltre il laboratorio di Austin.
Infrastrutture, geofence e competizione locale
Tesla stava preparando due stazioni di ricarica in città: una vicino all’aeroporto internazionale e una nell’area di Pearl. L’espansione include nuove città e l’ampliamento dei geofence, le aree operative autorizzate per i veicoli autonomi.
Houston e Dallas sono esempi. L’area di servizio a Houston è stata ampliata; a Dallas, l’estensione ha raggiunto circa 80 miglia quadrate. La competizione si gioca sulla profondità del servizio: ampiezza territoriale, densità della flotta, disponibilità per i passeggeri e stabilità operativa.
Waymo, il riferimento industriale
Il confronto con Waymo è inevitabile. La società di Alphabet opera già a San Antonio e in altre città del Texas con una flotta che combina Jaguar I-Pace e veicoli Zeekr Ojai.
