A Bressanone Nord sono iniziati i lavori per una deviazione provvisoria dell’Autostrada A22. L'intervento rientra nella realizzazione del nuovo collegamento ferroviario della Variante della Val di Riga, opera strategica per il trasporto regionale. La deviazione è necessaria in un tratto dell'Autostrada del Brennero dove la nuova ferrovia interferirà con il sedime autostradale. L'area è complessa, con ferrovia, autostrada, viabilità ordinaria e l'Isarco.
L'obiettivo principale del progetto ferroviario è creare un collegamento diretto tra l'asse del Brennero e la Val Pusteria.
I benefici attesi includono la riduzione dei tempi di viaggio, il miglioramento del servizio ferroviario e l'alleggerimento del traffico su gomma, decongestionando un territorio ad alta densità di transiti. La deviazione temporanea dell'A22 è stata concepita per risolvere l'interferenza tra il tracciato autostradale esistente e le nuove opere ferroviarie, per la continuità dei lavori.
Deviazione temporanea e ripristino
La modifica alla viabilità autostradale riguarda circa 800 metri di sedime, in prossimità della stazione autostradale di Bressanone Nord. Qui, la nuova infrastruttura ferroviaria prevede un sottoattraversamento dell'A22. La soluzione permette di procedere con i lavori ferroviari mantenendo la funzionalità autostradale, senza rendere permanente lo spostamento del tracciato.
La natura provvisoria della deviazione è fondamentale. Al termine dei lavori di Rete Ferroviaria Italiana (RFI), l'Autostrada A22 sarà ripristinata sul suo tracciato originario. L'area della deviazione sarà anch'essa ripristinata. L'intervento è una fase circoscritta del cantiere ferroviario, senza alterare definitivamente l'A22.
Pianificazione dei lavori in due fasi
Le attività che comportano modifiche sulla sede autostradale e sulla viabilità sono state pianificate in due finestre operative distinte. La prima fase è prevista dal 5 al 21 ottobre 2026, mentre la seconda si svolgerà dal 2 al 23 novembre 2026. Questa programmazione mira a minimizzare l'impatto sul traffico, evitando i picchi di transito festivi e completando i lavori prima dell'inverno per evitare complicazioni climatiche.
Durante gli interventi, è garantita la normale circolazione dell'A22 su quattro corsie per mantenere la fluidità del traffico e ridurre i disagi. La gestione richiede attenta coordinazione per sicurezza ed efficienza.
