La Giunta comunale di Ancona ha definito, in data 15 ottobre 2026, i criteri fondamentali per la completa riqualificazione di Piazza d'Armi. La delibera, scaturita dalla proposta dell'assessore ai Lavori pubblici Stefano Tombolini, si inserisce nel contesto del project financing e stabilisce gli indirizzi per il progetto di fattibilità delle opere. Tra le condizioni imprescindibili fissate dall'amministrazione comunale figurano il mantenimento dell'attività mercatale per tutta la durata dei lavori e la garanzia di una disponibilità di parcheggi provvisori pari a quella attuale.
La proposta progettuale selezionata è quella presentata da Magazzini Gabrielli Spa, alla quale è ora richiesto di elaborare un progetto esecutivo completo, che includa sia la parte pubblica sia quella privata. I requisiti numerici principali prevedono la realizzazione di 500 posti auto e un minimo di 38 stalli dedicati al mercato. È importante notare che, sebbene il sommario dell'annuncio indicasse 39 stalli, i criteri tecnici definitivi stabiliscono una soglia di almeno 38 stalli mercatali, i quali dovranno essere direttamente collegati alla viabilità principale per assicurare un accesso agevole all'area commerciale.
Gestione dei Parcheggi, Continuità del Mercato e Viabilità
La disciplina relativa ai nuovi parcheggi dovrà prevedere un sistema chiaro e trasparente per la loro gestione, incluse le modalità di rilevamento della sosta e l'applicazione di eventuali sanzioni.
La fase di cantiere dovrà essere attentamente pianificata per individuare tempi e procedure che siano pienamente compatibili con il regolare funzionamento del mercato e con la presenza costante di posti auto provvisori, in numero equiparabile a quelli oggi disponibili. L'inizio degli interventi è previsto con la demolizione dei manufatti attualmente inutilizzati, le cui aree saranno temporaneamente destinate alla sosta durante l'esecuzione delle opere.
Un elemento cruciale del progetto sarà uno studio specialistico del traffico, esteso all'intera zona di Piazza d'Armi e alle strade circostanti. Questo studio avrà il compito di analizzare in dettaglio i flussi veicolari, includere simulazioni precise della circolazione e proporre soluzioni concrete per agevolare l'uscita degli autobus dal terminal.
La delibera evidenzia, pertanto, una visione integrata che connette la riqualificazione dell'area mercatale alla gestione efficiente della sosta, alla continuità dell'attività commerciale e all'ottimizzazione dei movimenti veicolari e pedonali nell'intera area.
Aree Verdi, Percorsi e Sostenibilità
Per quanto concerne il verde urbano, la Giunta ha espresso la chiara volontà di conservare il maggior numero possibile degli alberi esistenti. Gli abbattimenti saranno rigorosamente limitati a un massimo di due esemplari, specificamente individuati nell'area vicina a via Cristoforo Colombo e allo Speedy Bar, con l'obbligo di prevedere adeguate compensazioni. Gli indirizzi progettuali richiedono, inoltre, la creazione di più aree verdi e l'adozione di un sistema di irrigazione adeguato.
