Max Verstappen ha conquistato la pole position per la gara Sprint del Gran Premio di Singapore, diciassettesima tappa del Mondiale di Formula 1, svoltasi il 9 ottobre 2026. Il pilota della Red Bull ha dominato la sessione di qualifica, stabilendo il tempo di 1’31’’153, che gli garantirà di partire davanti a tutti sulla griglia. Accanto a lui, in prima fila, ci sarà George Russell con la sua Mercedes, a completare una partenza di prestigio.
La seconda fila vedrà Charles Leclerc scattare dal terzo posto con la Ferrari, posizionandosi strategicamente dietro ai primi due.
Alle sue spalle, le due McLaren di Oscar Piastri e Lando Norris occuperanno la quarta e quinta posizione, promettendo una partenza dinamica e ricca di sfide. La griglia di partenza per la Sprint si preannuncia quindi estremamente competitiva, con i protagonisti pronti a darsi battaglia fin dai primi metri sul circuito cittadino.
La configurazione della griglia Sprint e le sue implicazioni
Il risultato della qualifica Sprint posiziona Max Verstappen in una condizione ottimale per gestire la partenza su un tracciato cittadino notoriamente difficile, dove la posizione in griglia può influenzare pesantemente l'esito della gara. La prima fila, interamente divisa tra Red Bull e Mercedes, vedrà Russell affiancare l'olandese, creando un duello immediato tra due delle scuderie più in forma.
Charles Leclerc, dalla terza casella, avrà l'obiettivo primario di rimanere a stretto contatto con i leader, cercando di sfruttare ogni opportunità.
Dietro al monegasco, le McLaren di Piastri e Norris si presentano come una minaccia concreta, con entrambi i piloti determinati a inserirsi nella lotta per le posizioni che contano già nei giri iniziali. La terza fila vedrà un altro pilota di spicco, Lewis Hamilton, al volante dell'altra Ferrari, posizionarsi davanti a Kimi Antonelli della Mercedes. Questa zona della griglia sarà cruciale per il ritmo e le strategie della Sprint, offrendo un confronto diretto tra quattro delle principali squadre del campionato: Red Bull, Mercedes, Ferrari e McLaren, tutte concentrate nelle posizioni di vertice.
Le strategie Ferrari tra seconda e terza fila
Per Charles Leclerc, il terzo posto rappresenta una solida base per impostare una gara aggressiva senza trovarsi eccessivamente distante dalla vetta. La sua posizione permette al pilota monegasco di concentrarsi sia sulla delicata prima curva sia sulla gestione del passo gara, elementi fondamentali per il successo in una Sprint. D'altra parte, Lewis Hamilton dovrà costruire la sua performance partendo dalla terza fila, una sfida che richiederà una strategia attenta e una guida impeccabile per risalire posizioni.
La presenza di una Ferrari in seconda fila e di un'altra subito alle spalle delle McLaren rende il confronto interno alla parte alta della classifica particolarmente serrato e interessante.
La cronaca della sessione di qualifica Sprint ha confermato il tempo di Max Verstappen come il riferimento assoluto, con Russell e Leclerc che si sono distinti immediatamente dietro di lui. Nella stessa ricostruzione della sessione, sono state segnalate l'undicesima posizione di Franco Colapinto e il ventesimo posto di Sergio Pérez, quest'ultimo a seguito di un incidente in SQ1 alla curva quattro, un episodio che ha caratterizzato la fase iniziale della qualifica.
