Più veloce della luce: è la moto ricaricata ad energia solare della Lightning Motorcycles, che è arrivata a sfiorare i 304/305 km/h. I raggi solari che battevano sui pannelli della moto hanno alimentato il blocco di batterie da 48 kWh applicato ad una matrice cellulare solare che, a sua volta, ha ricaricato le batterie a bordo della moto. La moto da record costruita dalla Lightning Motorcycles ha la stessa carenatura che i primi clienti riceveranno a breve, poiché la casa americana si sta trasformando da squadra corse e di progetto ad un’azienda per la produzione vera e propria di veicoli.
Certo è che la Lightning Motorcycles non è nuova a tentativi di record di velocità: nel 2010 una sua moto elettrica aveva già ottenuto un record di velocità arrivando ai 270,040 km/h sul Lago Salato di Bonneville, battuto nel 2011 quando un’altra creatura della casa aveva raggiunto i 347,533 km/h sulla stessa pista di cristalli di sale.
Alla guida del veicolo dal cuore verde e superveloce c’era Jim Hoogerhyde, famoso anche sul terreno delle due ruote, che ha corso sul letto asciutto del lago El Mirage, in California, per 2 km.
Il record è stato ottenuto grazie al supporto della Solar Technology Company che ha fornito il carrello solare di ricarica e della Southern California Timing Association, che ha omologato il record per moto elettriche di serie su quel tipo di pista.
Questa nuova creatura della Lightning Motorcycles è l’ennesima riprova che anche il mondo delle due ruote è pronto a pensare in verde ed a rispettare di più la natura, senza perdere di vista la potenza e la velocità.
