Il "supereroe", il nuovo gioiello Ferrari, èil risultato di anni di ricerca, ibrida, con più di 950 cavalli, in produzione limitata, solo 499 esemplari, costerà intorno ai 1,5 milioni di euro. Al grande evento erano presenti un emozionato Luca Cordero di Montezemolo e fotografi e giornalisti da tutto ilmondo. Il presidente ha spiegato: "Cisaranno soltanto 499 esemplari, anche se abbiamo già oltre 700 richiestescritte di cui 40 dall'Italia. Toccherà a me scegliere i clienti ai quali faracquistare "LaFerrari" ecome criterio per la scelta mi baserò sulla loro fedeltà al marchio.
Perchéquesta è un'auto per collezionisti".
Nel progettarla sembrano essersi ispirati a Batman: " Il sedile è fisso e viene fatto su misura delcliente. Il volante ha un nuovo disegno con i comandi integrati e leve cambiofissate al piantone. I freni con dischi carbo-ceramici di nuova generazione epinze più leggere sono Brembo. Vista di fronte, con le portiere aperte inverticale (come la Enzo), sembra proprio il supereroe pronto a spiccare ilvolo. Sul musetto spicca l'alettone che assomiglia alla coda di un delfino.Ovviamente ogni dettaglio di questa «scultura» è pensato in funzioneaerodinamica".
Luca Cordero diMontezemolo ha dichiarato: "Avevo scelto il nome "Enzo" nel 2002per rendere omaggio al "Drake" e perché quella era la piùstraordinaria Ferrari prodotta fino ad allora.
Questa non potevo certo chiamarla "Dio", io normalmenteho sempre associato un nome a un numero come 599 Fiorano o 360 Modena. Poi hopensato che i nostri clienti dicono "ho una Ferrari", ma questa non è una Ferrari, ma"LaFerrari". E in fondo è la prima disegnata prima a Maranello".
Informazioni generali
La Ferrari è spinta dal sistema ibrido Hy-Kers.
Il motoreV12 di 6.262 cc aspirato, 800 cavalli, 9.250 giri al minuto , si tratta di unrecord per questa cilindrata: 128 cv/litro, è accoppiato a due motori elettricida 163 cavalli, per una potenza complessiva di 963 cavalli. La coppia è dioltre 900 Nm. I due motori elettrici (prodotti dalla Magneti Marelli) eroganopotenza in modo diverso: uno alle ruote, l'altro ai sistemi ausiliari.
Lebatterie pesano solo 60 chili e si ricaricano durante le frenate e ogni voltache il motore termico produce coppia in eccesso, per esempio in curva. Lapotenza è impressionante: accelerazione da 0–100 km/h in meno di 3 secondi,0-200 km/h in meno di 7. Il tempo sul giro nei test a Fiorano è inferiore a1'20", 5 secondi più rapida della Enzo e oltre 3 secondi rispetto allaF12berlinetta.
