Una Ferrari degli anni 60 è stata venduta ad una cifra record di 27,5 milioni di dollari in California, dove le vendite di auto classiche sono da sempre dominate dalle rarità del costruttore italiano.
La Ferrari 275 GTB NART Spyder del 1967 è stata la vettura del produttore italiano più pagata all'interno di un'asta in tutto il mondo e della maggior parte di tutte le auto acquistate ad una vendita pubblica negli Stati Uniti.
Ha battuto, tra le altre, una McLaren F1 roadster del 1997 battuta a 8,5 milioni di dollari. La NART Spyder è una vettura molto speciale, rara e tra le più belle di tutte le Ferrari; alcuni dei più grandi collezionisti l'hanno voluta e cercata, tra i quali Steve McQueen che ha cercato di acquistare dopo aver distrutto la sua.
Gli eventi della West Coast, in concomitanza con l'annuale Pebble Beach Concours d'Elegance, hanno portato ad un record di 301,9 milioni di dollari, il totale più alto per una serie di aste d'auto d'epoca in qualsiasi parte del mondo.
La NART Spyder era stata stimata tra i 14 milioni e i 17 milioni ed era stata messa in vendita per beneficenza dalla famiglia del compianto uomo affari Eddie Smith Sr., unico proprietario della vettura; un altro esempio della vettura è stata descritta da McQueen come "una di quelle cose rosse italiane" quando è apparso nel film del 1968 "The Thomas Crown Affair", co-interpretato da Faye Dunaway e sarebbe costata circa 15.000 dollari nuova.
Il prezzo, che includeva le tasse, è stato il secondo più alto per qualsiasi auto in una vendita pubblica dopo i 29,7 milioni di dollari spesi per una Mercedes-Benz W196 del 1954 che Juan Manuel Fangio ha portato a vincere due gare di Formula 1.
