La Megane ha ricevuto un forte aggiornamento a dicembre del 2013: ha una linea sportiva ed accattivante, è destinata ad un pubblico giovanile, non è priva di originalità e in più ha 5 porte, tutti punti a suo favore. Internamente la plancia sembra avere un aspetto un po' troppo plasticoso ma è ben fatta ed è decisamente futuristica. L'abitacolo è molto arioso e dà una sensazione di spazio, anche se l'auto in realtà non è molto grande, molti esemplari sono forniti di tetto in vetro e ciò aumenta ancora la piacevolezza del design.
Le motorizzazioni sono diverse ma si consiglia il 1.5 dci.
Un motoretto di discreta cubatura che permette di abbattere i consumi e i costi assicurativi. E' dotato di ben 110 cv e spinge con molto vigore sin dai bassi regimi dando il meglio di sè tra i 1800 e i 3000 giri, una bella sorpresa è sicuramente il cambio a sei marce che permette di viaggiare in autostrada in assoluta comodità, la tenuta di strada è lodevole e l'insonorizzazione dell'abitacolo di alto livello. Il motore trasmette pochissime vibrazioni. Per finire diamo un'occhiata al prezzo che per ciò che vende sembra davvero contenuto. Sicuramente è un'auto che va scelta da coloro che fanno parecchi km annuali, perchè il motore è progettato per lavorare molto e consumare poco.
E' da consigliare a chi percorre almeno 25000 km l'anno e soprattutto in strade extraurbane. In alternativa per chi cerca una dotazione ancora più sportiva consiglio di spostare la vostra scelta su Renault Megane Coupè.
