La nuova BMW i3, con motore eDrive sviluppato dalla tecnologia EfficientDynamics, è dotata di un propulsore elettrico da 170 CV, si può ricaricare nel box o nelle colonnine Enel presenti in Italia. La batteria HV (ad alto voltaggio e agli ioni di litio) assicura un'autonomia fino a 160 km (fino a 300 km con Range Extender) e permette viaggi fuori città in piena sicurezza e tranquillità. La ricarica della batteria è necessaria ogni 2-3 giorni. Dopo aver scelto il tipo di abbonamento (con quello di 30 euro al mese la ricarica è illimitata) si ottiene una card.
Il parcheggio riservato è gratuito.
Abbiamo già ammirato il suo design innovativo e dinamico, 'diverso' dalle altre bavaresi, in recenti saloni, presentazioni, eventi stampa. L'abitacolo è spazioso, razionale e sobrio, con l'interno in pelle bianca conciata e fibre naturali. Il telaio è in fibra di carbonio e alluminio ultraleggera e resistente, l'assetto permette di non sbandare perché l'auto ha un baricentro particolarmente basso e una distribuzione ideale dei pesi, nonostante il suo aspetto da piccolo SUV.
L'accelerazione è sorprendente: con un paio di 250 Nm la 3i incolla al sedile e in soli 7.2 secondi si passa da 0 a 100 km/h, il tutto con grande agilità grazie alle ruote anteriori sistemate all'estremità della piattaforma per assicurare una sterzata minima.
Le grandi ruote da 19'' riducono la resistenza al rotolamento e aumentano l'efficienza. Premendo start non si avverte nessun rumore o vibrazione, neanche quando premiamo l'acceleratore. La BMW i3 offre un'esperienza di guida sorprendentemente silenziosa e, a dispetto della spaziosità dell'abitacolo, è contenuta, perfetta per i parcheggi grazie alle sporgenze anteriori e posteriori.
Il grande display da 10 pollici è la centralina intelligente con cui si può consultare il navigatore e il traffico (i Navigation che indica anche le colonnine di ricarica nelle vicinanze), navigare su Internet grazie al pacchetto BMW Connected Drive realizzato appositamente per le auto elettriche con scheda SIM integrata a bordo.
BMW i Remote App è l'estensione fisica per smartphone iOS e Android: offre numerose informazioni dettagliate sullo stato dell'auto (autonomia, batteria, assistenza, posizione, climatizzazione, percorso, processo di ricarica della batteria in remoto con Charge Control).
La BMW l'ha definita elettrica ed elettrizzante. La giocosa e pulita modernità della BMW i3 emoziona, sportivamente guarda ad un futuro che è già presente. Costa 36.500 euro ma vale la pena investire per un futuro migliore.
