Sgarbo di Alfa Romeo ad Audi per quanto riguarda la sigla Q2. Infatti nonostante le insistenti richieste della casa automobilistica tedesca per il momento da Alfa Romeo nessun segnale di apertura. La sigla Q2 serve ad Audi per il suo Nuovo Suv in uscita all'inizio del prossimo anno. Questa però già da molto tempo si trova nelle disponibilità di Alfa Romeo. Infatti essa viene utilizzata dal marchio del Biscione per denominare il sistema elettronico che simula l'effetto del differenziale autobloccante. Quindi le probabilità che la casa automobilistica italiana ceda la sigla sono veramente molto basse.
Questo anche perché obbiettivo dei vertici del gruppo italiano è quello di insediare la leadership delle case automobilistiche tedesche nel segmento premium del mercato auto.
Infatti proprio in questo settore Audi ha un ruolo da vera protagonista. Infatti Alfa Romeo punta con l'uscita di diversi nuovi modelli ad inserirsi in tale settore allo scopo di incrementare il numero globale delle vendite che negli ultimi anni sono stati in calo. Pertanto appare al quanto improbabile che essa voglia aiutare una diretta concorrente. A questo punto Audi quasi sicuramente dovrà ripiegare su di un altro nome per il suo nuovo Suv. Nome che secondo molti probabilmente sarà quello di Q1. Lo stesso problema riguarda anche un'altra sigla considerata strategica dalla casa automobilistica tedesca ovvero Q4.
Anch'essa infatti rientra nelle proprietà intellettuali di Alfa Romeo.
Autorevoli indiscrezioni affermano anche che Audi avrebbe anche fatto una notevole proposta economica all'azienda italiana che però non avrebbe ancora risposto. Tuttavia quest'ultima indiscrezione sarebbe stata smentita proprio in questi ultimi giorni dal gruppo Fiat Chrysler. Il nuovo Suv di Audi che a questo punto si chiamerà quasi sicuramente Q1 si troverà in diretta competizione con il crossover Fiat 500X. Anche questo probabilmente sta alla base del diniego della richiesta. Del resto non è la prima volta che nel mondo dei motori accadono di questi casi. Basti ricordare gli screzi tra Porsche e Peugeot, con la prima che fu costretta a cambiare nome alla sua celebre 911.
