Tante novità ed uno stile impareggiabile: lascia a bocca aperta la nuova Audi Q7 2015 che ha debuttato al Salone di Detroit nelle scorse settimane, mostrando l'ampia gamma di introduzioni e chicche riservate agli appassionati degli Sport Utility Vehicle. Per rimanere al passo con gli aggiornamenti dal mondo delle auto, vediamo di darvi qualche informazione su una delle vetture che rischia di lasciare un forte segno all'interno del segmento di mercato a cui si rivolge. Diamo uno sguardo dunque alle dimensioni, ai motori e ai prezzi.
Per chi è fan del mondo dei Suv, la nuova Audi Q7 non delude: il paragone con le concorrenti top del settore, le varie Mercedes (con la GLA Enduro), Range Rover e addirittura Porsche, non è azzardato.
Soprattutto dal punto di vista delle dimensioni (è poco più piccola della versione precedente) e del rispettivo peso, il nuovo gioiello della casa di Ingolstadt impressiona: la vettura è lunga 5 metri ma è incredibilmente leggera, grazie alla versione a disposizione longitudinale del pianale. Una modifica che stravolge l'automobile per quanto riguarda il peso: si passa infatti dalle 2 tonnellate e 300 kg della versione ora sul mercato alle 2 tonnellate scarse del modello che uscirà nei prossimi mesi. Una sottrazione notevole, che regala se possibile una marcia in più al Suv. Si tratta di un'automobile imponente, che non può non regalare una sensazione di spazialità infinita al suo interno: sebbene sia stata leggermente rimpicciolita rispetto al modello ora in commercio, gli spazi sono aumentati.
Per quanto riguarda lo spazio di carico sono disponibili, con sedili abbattuti, 1955 litri per la versione a 7 posti e 2075 litri per quella a cinque posti.Per quel che riguarda il lato estetico, la nuova Q7 convince: si è scelto uno stile più pulito, con tratti più ammorbiditi che non tolgono in ogni caso carattere all'auto.
Grande eleganza all'interno con 'pochi' pulsanti, al posto giusto: ampissime le funzionalità per gli appassionati di tecnologia e connettività, con strumentazioni appositamente studiate per clienti iOs e Android. Due i sistemi che meritano menzione particolare: il controllo di crociera che si interfaccia con il radar che controlla il traffico, in modo che l'auto possa procedere in maniera automatica fino a 60 chilometri orari.Per i motori ci sono soluzioni benzina, diesel e ibride: per i benzina c'è il 3.0 da 333 cv, per i diesel il 3.0 con 272 cv per la versione ibrida l'1.7 da 373 cv.
Sui prezzi si parte dai 65.900 dell 3.0 diesel fino ai 75.230 della 3.0 benzina.Se avete voglia di dirci la vostra su quest'auto, lasciate il vostro parere: per restare informati sulle prossime automobili (come la nuova Mercedes Classe B)in uscita, cliccate su 'Segui'.
