Arrivano novità interessanti da Alfa Romeo. Infatti dopo la Giulia il prossimo modello che vedrà la luce sarà il nuovo di Suv che uscirà nel corso del 2016. Il nuovo veicolo del Biscione sarà realizzato su base "Giorgio" sulla stessa piattaforma quindi della Giulia. Questa nuova vettura, secondo i bene informati, sarà a trazione posteriore. Negli ultimi giorni sono spuntate sul web alcune foto spia di un primo prototipo, attualmente in fase di test nei pressi di Modena. Il prototipo in questione appare camuffato dalla carrozzeria della FIAT 500L allungata ed allargata allo scopo di coprire le reali sembianze del nuovo modello.

Si moltiplicano i test sul nuovo Suv: Alfa Romeo velocizza i tempi di uscita?

Questo nuovo Suv di cui al momento è ignoto il nome si inserirà nel segmento "D" del mercato dei Suv ed avrà a quanto pare dimensioni vicine a quelle della nuova Alfa Romeo Giulia ma ovviamente con una maggiore stazza.Le ultime foto spia, diffuse dal sito " Quattroruote.it", sono state realizzate dall'agenzia tedesca SB Medien. Queste foto non dicono niente per quello che riguarda l'aspetto esteriore del nuovo veicolo della casa milanese. Tuttavia mettono in evidenza alcuni elementi della nuova vettura. In particolare hanno destato molta curiosità alcuni fori visibili sulla carrozzeria nella parte davanti.

Questi dovrebbero rappresentare le prese d'aria che avrà la carrozzeria definitiva della nuova vettura del biscione.

Inoltre dalle foto si evince anche il fatto che guardando l'impianto frenante e i due terminali di scarico, il prototipo in questione sembrerebbe non presentare particolari caratteristiche di sportività. Questa nuova automobile dovrebbe essere prodotta nel primo semestre del 2016, mentre il suo arrivo sul mercato potrebbe coincidere con l'inizio dell'estate successiva. Il moltiplicarsi dei test tuttavia fa pensare ad una possibile velocizzazione dei tempi di uscita. Per quanto riguarda la sua presentazione invece c'è chi già ipotizza che questa possa avvenire ad inizio 2016, probabilmente al Salone dell'auto di Detroit oppure a quello di Ginevra.