Dopo tanta attesa la Mercedes sfodera il suo nuovo Suv, la GLC, creata per dare filo da torcere alle sue rivali. Questa nuova Mercedes sarà l'erede della Classe GLK che è stata una dei best seller della casa di Stoccarda. La GLC si presenta molto più possente nelle forme, nei contenuti e negli interni, e stato dato questo risultato per assegnare il nome di Sport Utility.
Gli esterni
Questa GLC e diversa dal modello precedente GLK, le sue linee sono molto più morbide e affusolate, infatti, grazie a questo nuovo look, ha avuto un calo di peso di oltre 80 Kg.
Questo calo di peso e dovuto all'uso interamente dell'alluminio che ne avvantaggiano la guidabilità e il controllo. La GLC ha una lunghezza di 4,65 metri e larga 1,90 m, ed è alta 1,69 metri. Di serie avrà il nuovo sistema creato da Mercedes l'Air Body Control che permette di abbassare di pochi centimetri il Suv, così da poter avere più aderenza sull'asfalto.
Gli interni
La Mercedes non poteva mancare il suo asso nella manica, la comodità. Infatti, su questa GLC si nota subito un enorme abitacolo molto comodo, composto di sedili avvolgenti come poltrone, infatti, e stata un'estrema comodità. Non potevano mancare la cura dei dettagli che Mercedes non lascia desiderare, come l'uso delle belle con cuciture fatte a mano.
Inoltre la pelle è stata usata anche nella plancia per dare un tocco di classe in più. Offre uno dei sistemi di climatizzatore all'avanguardia, infatti, in pochi instanti rende l'intera auto fresca molto piacevole. Non potevano mancare i sedili elettrici sia anteriori e posteriori, che volendo possono essere anche riscaldabili.
Intrattenimento
Non poteva mancare un lettore multimediale dalle grandi doti, sfrutta una nuova tecnologia di Infotainment ben realizzata. Ospita un display da 10 pollici che si potrà comandare tramite una rotella direzionale posta sul appoggiabraccio, che si potrà scegliere la radio, il lettore multimediale, USB, DVD, navigatore oppure controllare le varie impostazioni dell'auto.
Motori
Le nuove motorizzazioni Mercedes GLC sono 2 diesel e 1 benzina, la versione benzina ospita un propulsore da quattro cilindri turbo, che viene chiamato 250 4Matic che avrà una potenza di 210 Cv con una coppia massima di 350Nm. Mentre per le versioni diesel saranno disponibili, dei quattro cilindri Twin-turbo 220d 4Matic da 170 Cv con una coppia massima di 400 Nm. Per finire ci sarà anche la versione 250d che si tratta di un motore da 2.2 litri a gasolio con una potenza di 205 Cv e avrà una coppia massima di 500Nm, e avrà uno scatto da zero a 100 in solo 7 secondi.
