Anche se forse non arriverà mai in Italia, le prime immagini, girate e pubblicate in rete da uno youtuber brasiliano, della nuova autovettura FIAT provenienti dal Salone di San Paolo, hanno infiammato gli appassionati di auto italiani ed europei.

Un Suv? No, un Sup

Come anticipato dagli attenti esperti del settore di Blasting News, si chiama Toro, nome che resta intatto nella lingua spagnola e per questo, probabilmente, scelto considerando che il mercato di riferimento è quello sud americano.

Viene definito da alcuni un pick-up, ma le linee eleganti e i dettagli molto curati della versione chiusa del teaser della Fiat FCC4 Concept, fatta vedere in anteprima, fanno vagamente venire in mente la Range Rover Evoque della Land Rover, ovvero un Suv compatto, aggressivo, dal design accattivante. E infatti rientrerebbe nella categoria dei Sup, sigla che comprende la categoria delle vetture Sport Utility Pick-up.

Cugino di Renegade

Il modello, seppur nella versione teaser, il cui scopo è quello di attirare l'attenzione stuzzicando anche un po' la fantasia del pubblico, è stato presentato la prima volta, si diceva, al Salone di San Paolo nel 2014 e poi a Buenos Aires nello scorso mese di giugno, viene fabbricato nello stabilimento Jeep a Goiana, nello Stato del Pernambuco, in Brasile, dove si lavora già al Renegade che viene già considerato il cugino di questo “pick-up”, con il quale dovrebbe condividere anche i motori.

Al momento, dati non confermati, parlano di una produzione di dieci unità al giorno per approdare sul mercato sudamericano nel 2016 al prezzo di circa 65mila real brasiliani, corrispondenti a circa 16mila dollari e a circa 14.500 euro.

Primi interrogativi

Particolari successivi e le foto che girano su internet, provenienti proprio dallo stabilimento di Goiana, mostrerebbero un modello molto più compatto e da lavoro rispetto alle linee del teaser.

E, indubbiamente, anche molto meno gradevole dal punto di vista estetico. Ci si chiede se un eventuale sbarco in Europa del veicolo manterrà il concetto del prototipo o conserverà la concretezza che è stata pensata per il mercato sud americano e per le dirette concorrenti.

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