Lo scorso 18 novembre è stata mostrata al mondo intero per la prima volta in esclusiva la nuova Fiat 124 Spider. Questa è stata presentata in occasione del salone dell'automobile di Los Angeles, dove è tuttora esposta nello stand della principale casa automobilistica italiana. Si tratta di un veicolo molto atteso, nato in collaborazione con la casa giapponese Mazda su base di una celebre spider della casa di Tokyo. Ci riferiamo ovviamente alla Mazda Mx-5, che ha fornito la piattaforma della nuova FIAT 124 Spider. Questa tuttavia differisce completamente dalla sua sorella giapponese per quello che riguarda il design e il motore che sono completamente made in Italy.
Le piccole differenze tra le due versioni
A Los Angeles abbiamo potuto ammirare la versione americana della Fiat 124 Spider, che differisce da quella che vedremo presto sbarcare in Europa per alcuni piccoli dettagli. La principale differenza estetica è quella che riguarda la presenza di catarifrangenti laterali nella versione americana, visto e considerato la loro obbligatorietà in quel paese.
Nella versione europea manca invece questo dettaglio. Si tratta comunque di sottigliezzee dunque possiamo ritenere che tutto sommato le due versioni sono abbastanza simili tra loro. Oltre alle differenze estetiche bisogna porre l'accento anche sulla questione relativa alle motorizzazioni. Anche qui troviamo un'altra piccola differenza tra le due versioni.
Infatti quella americana ha 160 cavalli nel motore, dunque circa 20 cavalli in più di quella che sarà possibile acquistare nel nostro continente.
Le diversità relative a colori e allestimenti
Piccole differenze anche negli allestimenti. Negli Usa infatti, le due versioni della nuova Fiat 124 Spider si chiameranno 'Classica' e 'Lusso', mentre in Europa avranno nomi diversi.
Anche i colori cambiano: nel nostro continente si potrà scegliere tra otto diversi colori, in America tra sei. La versione 'Limited Edition' da noi si chiamerà 'Anniversary',negli Stati Uniti invece si chiamerà 'Prima Edizione Lusso'.L'arrivo sul mercato è previsto per l'Europa nel corso della prossima estate, negli Usa qualche mese dopo.
