Un design senza tempo e per questo sempre attuale, così il Transporter Volkswagen pur essendo arrivato alla sua sesta generazione e rimanendo un po Vintage riesce ancora a sorprendere per attualità e modernità delle sue linee. T6 è la sigla che segue il nuovo veicolo commerciale della casa Tedesca, per far capire la generazione di appartnenza. Oltre alla versione furgonata, c'è anche quella adibita all' uso familiare chiamata "Multivan" e di questa versione ve ne è una in particolare denominata "Generation Six" che riprende i colori del Bulli e i copri cerchi cromati.

Un ritorno al passato che si intreccia con il presente e adotta tecnologie che vedremo molto spesso in futuro come, ad esempio, il sistema di anti-collisione, utile non solo per diminuire i danni del veicolo in caso di incidente, ma soprattutto per salvare la vita delle persone coinvolte.

Come è questa nuova generazione fuori?

Apparentemente potrebbe sembrare un semplice restyling, ma la Volkswagen è riuscita con pochi e mirati interventi a riattualizzare il suo "Best seller". Il frontale è stato rivisto in chiave Family Filing con gli altri veicoli del gruppo, caratterizzato da una linea di nervatura, che corre dal gruppo fari lungo tutta la fiancata. Sono stati abbassati gli specchi retrovisori e la targa per dare una sensazione di maggiore robustezza e dinamicità.

La cabina, com'è?

Internamente viene dato spazio alla praticità con molti vani aperti per riporre i vari oggetti, ma senza togliere nulla al design mutuato dalle vetture del marchio, come ad esempio il volante che è stato ripreso dalla Vokswagen Golf, così come anche la strumentazione e il sistema di infotainment. Le plastiche interne danno una notevole sensazione di qualità e di robustezza al tatto.

Gli interni sono altamente personalizzabili e la plancia può essere bicolore.

Motori e meccanica

La nuova tecnologia Bluemotion è stata introdotta anche su questo tipo di furgone, facendo calare i consumi del 15%. Il nuovo propulsore è il 2.0 TDI da 102 cavalli, che offre la maggior parte della coppia sin dai primi regimi e si può abbinare al cambio automatizzato a sette rapporti DSG. Inoltre per chi percorre tratti con strada non asfaltata viene in aiuto anche la trazione 4 MOTION.