La riduzione del peso, cambia l'automobile e il modo di guidarla.Questo vale per tutte le autovetture non soltanto per le sportive, ed è proprio per questo chein Opel hanno lavorato davvero tantissimo sulla nuova Astra. Tante macchine negli ultimi anni hanno faticato molto per perdere peso, ma le cose stanno cambiando perché, a furia di aumentare le dimensioni e aggiungere dispositivi ad ogni ultimo modello, continuavano ad aumentare anche i consumi e a diminuire le prestazioni. La nuova Opel Astra è un auto di ultima generazione, pesa fino a 200 chili in meno rispetto alla versione precedente.
La guida
Guidando questa nuova Opel Astra si sente subito che i vantaggi nell'essere più leggera sono tanti.Ad esempio, dal momento che la macchina è più leggera gli ingegneri hanno potuto ridimensionare i freni risparmiando solo così 10 chili, tra l'altro nella zona più importante, quella delle ruote cioè quella delle masse che non sono sospese. La nuova piattaforma su cui è stata costruita questa nuova generazione dell'Astra sfrutta tutte le conoscenze più recenti,in modo da utilizzare in maniera ottimale l'acciaio e in generale imateriali. Tutto questo semplicemente perrealizzare una scocca leggera ma rigida, inoltre lamacchina è più corta di prima cioè 4 metri e 37 centimetri in totale e più bassa di appena un paio di centimetri.
La nuova leggerezza
Questa nuova leggerezza si sente, perché i punti di attacco delle sospensioni si deformano meno durante la marcia, permettendo alle ruote di posizionarsi rispetto alla strada come visto dai progettisti, garantendo quindi una guida più precisa e più comoda. Spesso non ci si pensa, ma se la macchina è più leggera, molle e ammortizzatori possono essere meno rigidi a parità di smorzamento del beccheggio e del rollio, e cioè di quei movimenti della scocca che in quantità eccessiva limitano notevolmente la dinamica tra le curve.
La nuova Opel Astra con l'assetto da 18 pollici, passa qualche contraccolpo di troppo in compressione sugli ostacoli secchi, ma per il resto l'auto è compatta, segue bene le regolarità della strada con una bella rotondità di inserimento e un ottima tenuta.
