Dacia ha sempre puntato molto sull'alimentazione a GPL, e oggi rilancia con una nuova generazione di motori che abbinano le doti di eco compatibilità e risparmio già note, a inedite prestazioni e tanto piacere di guida. Il GPL è un motivo di successo del marchio Dacia: infatti offre su tutta la gamma di auto questa possibilità ed è un energia alternativa che porta davvero bei risultati. È comoda, ha una buona abitabilità, è adatta alla città e alla famiglia.Offre 5 posti, e sia i passeggeri posteriori che quelli anteriori hanno abbastanza spazio.
Purtroppo non esiste la versione con 7 posti. Le linee che caratterizzano questa nuova autovettura sono morbide, ma riescono comunque a dare un senso di sicurezza e dinamismo. È lunga4,492 metri ed è alta1,550, insomma si può considerare una segmento C di medie dimensioni.
Il nuovo motore
La nuova Dacia Loganè motorizzata con il turbo GPL basato sul TCE da 90 cavalli, famoso su Renault. Quindi un incremento prestazionale, fermo restando le grandi doti di risparmio che hanno fatto la fortuna di questo tipo di motorizzazione. È bello guidare questo nuovo motore, perché c'è tanto dinamismo in più e non si ha l'impressione di guidare un GPL, pur mantenendo bassi i consumi di emissioni. Rispetto al vecchio motore aspirato, ha tanta percorrenza in più, tanta autonomia, dei dati abbastanza brillanti essendoci il turbo, e dei consumi che sono ridotti circadel 25%.
Sono 140 newton metro a soli 2.250 giri al minuto, quindi si ha davvero l'impressione di guidare un turbo e non un GPL. Chi la prova apprezza molto la coppia, quindi un passo in avanti rispetto al motore precedente.
Le offerte sul mercato Italiano
Il modello Sandero viene offerto da 9.500 euro dal secondo livello di allestimento, mentre la Sandero StepWay che è la versione che ha il maggior successo di vendite, parte dai 12.200 euro, questa vettura è un crossover ha un look più dinamico della Sandero classica. Infine la nuova Dacia Logan viene offerta a partire dai 10.750 euro.
