Sembra che la maggioranza dei clienti, acquisti quest'auto per guidarla e non per affidarla ad un'autista. Questo perché la Mulsanne Speed è la massima espressione dell'eleganza sportiva di Bentley. Questa nuova vettura ha il prezzo più alto fra le sue sorelle maggiori, che di solito partono dai 120.000 euro mentre questa, parte dai 330.000. Insomma, un auto che non tutti possono permettersi, lusso allo stato puro.

Gli esterni

E' garbata, poco appariscente nelle scelte stilistiche ma imponente, massiccia, proprio come lo sono state auto del passato di nobile estrazione.

La Mulsanne ha un design moderno e un'immagine che nell'allestimento Speed abbraccia il suo lato più dinamico, grazie alle griglie a nido d'ape con le rifiniture scure poste sul radiatore, e tanti dettagli molto curati. I raggi sono a razzi inclinati da 21 polliciforgiati dal pieno, mentre la dotazione invernale impone un equipaggiamento più convenzionale, con cerchi da 20 pollici.

Lo spazio interno

Da un'auto così grande e imponente ci si aspetta un bagagliaio immenso, ma non è così. Per un auto lunga 5 metri e 58 centimetri, una capacità di 443 litri non è certamente un dato eclatante, sebbene lo spazio sia molto regolare. Aprendo elettricamente il baule della Mulsanne, sono altri i dettagli da osservare, come per esempio la custodia in pelle del triangolo di emergenza, griffato Bentley, o ancora la morbidezza della moquette di altissima qualità.

Sotto il pannello divisorio, si trova il ruotino da 20 pollici verniciato fluo. Un auto in buona parte studiata per pagare i posti dietro, due troni, che dispongono di qualsiasi comando per dominare il regno Mulsanne. La pelle è ovunque, dai sedili alle portiere, persino sul cielo dell'abitacolo. Dietro il bracciolo centrale è incastonato un frigo illuminato, con bicchieri in cristallo marchiati Bentley, poi ci sono due tavolini ad azionamento elettrico con predisposizione per i-pad e tastiera. Mettersi al volante della Mulsanne è speciale, indipendentemente dal fatto che il proprietario sia seduto dietro.