Finalmente lo scorso 1 marzo 2016 al Salone auto di Ginevra, è stata mostrata la versione base della nuova berlina Alfa Romeo Giulia, dopo che per mesi si era discusso su quando questa vettura sarebbe arrivata. Inoltre sempre in Svizzera è stato reso noto che la nuova vettura del Biscione sarà ordinabile a partire dal prossimo 15 aprile, mentre il suo sbarco in concessionaria dovrebbe avvenire il prossimo mese di maggio. A Ginevra sono stati finalmente ufficializzate anche le motorizzazioni disponibile per l'esordio sul mercato della nuova berlina di classe 'D', pronta a sfidare Audi, Bmw e Mercedes nel segmento premium del mercato delle automobili.
I 2.2 diesel da 150 o 180 cavalli
Proprio per quanto riguarda i motori, entrando nel dettaglio possiamo dire che saranno 3 le varianti di propulsore previste per quanto concerne Alfa Romeo Giulia. Accanto al V6 biturbo 2.9 litri da 510 cavalli, che caratterizzerà la versione sportiva Quadrifoglio, arrivano sul mercato anche il 2.0 benzina da 200 cavalli e il 2.2 diesel JTDm da 150 o 180 cavalli.Quest'ultimo indubbiamente è la proposta commerciale più interessante delle 3 attualmente previste per la nuova vettura. SI tratta di un motore interamente realizzato in alluminio, che dispone di 4 cilindri in linea e può contare sul nuovo Multijet II con Injection Rate Shaping. Inoltre questo propulsore si fregia anche del fatto di disporre di un turbo compressore a geometria variabile, che garantisce tempi minimi di risposta.
Il 2.0 benzina da 200 cavalli
Molto interessante anche il motore 2.0 a benzina da 200 cavalli, questo garantisce 5 mila giri al minuto e 330 Nm. Anche in questo caso il propulsore è realizzato interamente in alluminio con 4 cilindri in linea. Anche il motore in questione presenta il sistema Multiair, che dovrebbe garantire una buonissima efficienza anche per quanto riguarda i consumi.
Tra l'altro questo motore è abbinabile solo ad un cambio automatico a 8 marce. In futuro a quanto pare potrebbe arrivare anche un altro motore a benzina da 280 cavalli. Infine abbiamo il motore V6 2.9 litri da 510 cavalli di Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Questo è realizzato in alluminio secondo le tecniche e le tecnologie di Ferrari. Questo propulsore è capace di un'accelerazione 0/100 in appena 3,9 secondi ed una velocità massima di 307 chilometri orari.
