Il primo suv della Alfa Romeo è già ordinabile in Italia con una versione lancio "First Edition" dotata di trazione integrale Q4 e motore a benzina da 280 Cv 2.0 turbo. E' quindi pronta la alfa romeo stelvio a varcare le strade del Bel Paese presentandosi finalmente al grande pubblico dopo il successo del Salone di Los Angeles.
Caratteristiche e prezzo dello Stelvio
Il cambio automatico ad 8 rapporti caratterizza la guida dello Stelvio che si presenta al pubblico con propulsore turbo a benzina MultiAir da 280 Cv a trazione integrale. L'allestimento di questa versione comprende anche i cerchi di 20", le pinze freno colorate, i fari Bi-Xenon, la cornice dei cristalli esterna cromata, i vetri posteriori oscurati e le luci di cortesia sulle maniglie delle porte al prezzo fisso di 57.300 euro.
Per quanto riguarda le dimensioni della vettura, riportiamo una lunghezza di 4,69 metri e una larghezza (senza considerare gli specchietti retrovisori) di 1,90 metri. L'altezza corrisponde a 1,65 metri con un passo di 2,82 metri. Nonostante le sue caratteristiche da fuoristrada il Suv della Alfa Romeo è dotato di ampio bagagliaio di 525 litri.
Prestazioni, consumi ed emissioni dello Stelvio
Le prestazioni in accelerazione dello Stelvio permettono di passare da 0 a 100 km orari in 5,7 secondi mentre la velocità di punta è di 230 Km orari. Oltre a queste caratteristiche tecniche un punto di forza dello Stelvio sono i consumi e le emissioni: nel ciclo combinato consuma 7 litri/100 km, abbassandosi a 5,9 litri/100 km nel ciclo extraurbano e di 8,9 litri/100 km nel tratto urbano.
Per quanto riguarda le emissioni di anidride carbonica, parametro oggi molto importante per valutare le prestazioni delle vetture, riferiamo che la versione First Edition da 280 Cv è stimata emettere mediamente 161 grammi di CO2 per Km. Questi valori di consumi ed emissioni sono il risultato del sistema di trazione intelligente Q4, il quale permette di inviare la coppia al 100% sull'asse posteriore in caso di aderenza normale in modo da consentire una tradizionale guida sportiva, mentre in condizioni di scarsa aderenza delle ruote al suolo trasferisce immediatamente fino al 50% della coppia assiale anteriore.
Interni e dotazioni speciali dello Stelvio
Il Suv dell'Alfa Romeo ha un volante sportivo in cui è inserito il pulsante di accensione motore. I sedili sono in pelle con regolazione elettriche e sistema di riscaldamento. Cambio in alluminio e inserti degli interni in legno. Lo Stelvio è dotato di display da 8,8" ad alta risoluzione e sistema di navigazione 3D innovativo tridimensionale.
Presente anche una telecamera posteriore con griglie dinamiche e gli immancabili sensori di parcheggio sia posteriori sia anteriori. Il portellone posteriore presenta una apertura elettrica e i fari abbaglianti si possono accendere in automatico in caso di necessità. Esistono vari sistemi di sicurezza di cui è dotato lo Stelvio First Edition, tra cui citiamo ''Integrated Braking System'', ''Forward Collision Warning'', ''Autonomous Emergency Brake'' e ''Lane Departure Warning''. Acquistare il primo Suv del Biscione non è certamente per tutte le tasche ma esistono finanziamenti pensati appositamente per l'uscita dello Stelvio sul mercato delle auto.
