Più di 150 vetture di Formula 1 affronteranno il circuito cittadino più famoso del mondo dall'11 al 13 maggio nella 11esima edizione del Grand Prix de Monaco historique. A differenza delle precedenti edizioni, ci saranno sette gare differenti, ciascuna per ripercorrere la storia della F1, dall'era pre-bellica fino al 1980, decade per decade. Una gara con vetture sportive a motore anteriore della metà degli anni '50 completerà la manifestazione.

I partecipanti

Il veterano Julian Bronson punta alla sua quinta vittoria monegasca e correrà la sua Scarab F1, dotata di motore anteriore, contro la Maserati "Tec-Mec" di Tony Wood, entrambi in gara per la categoria di vetture Pre '61, sia F1 che F2.

Wood ha vinto appena due anni fa, e punta a spodestare il trono che lo scorso anno fu di Bronson, che, con questa vittoria, ha riportato la Scarab F1 di nuovo sul gradino più alto, a distanza di oltre 50 anni da quando fu progettata. "Il brivido di Monaco è solo quello di correre lì", ha detto Bronson. "Gli Historique seguono le stesse procedure di preparazione dei veri GP; ti allinei sul traguardo, festeggi sullo stesso podio, e tutto è una vera e propria rievocazione di quegli anni". "Adoro Monaco ed è un grosso problema per me."

E' cosa rara poter vedere ben 5 Lotus 16, con motore anteriore, schierate sulla griglia di partenza di Montecarlo. Robe d'altri tempi. Al volante della Lotus 25 condotta da Jim Clark nel 1963, l'auto con cui il campione vinse l'Oulton Park Gold Cup di quell'anno, Andy Middlehurst cercherà un'altra vittoria monegasca.

Clark ha vinto sette GP nella stagione '63 conquistando il suo primo titolo mondiale, ma non riuscì a terminare la gara di quell'anno a Monaco a causa di un guasto al cambio che lo ha messo fuori gioco. Circa 55 anni dopo, Middlehurst cercherà, per quella storica vettura, una seconda vittoria in onore del suo eroe. Michael Lyons correrà con la vettura che fu di James Hunt, la mitica McLaren M26, scontrandosi con lo storico campione di F1 Nick Padmore.

Nella griglia della categoria 1977-80, Lyons e Padmore affronteranno anche Martin O'Connell.

Tanti volti noti

Altri partecipanti degni di nota, per una delle rievocazioni storiche più suggestive della stagione agonistica storica, sono il designer di F1 Adrian Newey a bordo della sua Lotus 49 sponsorizzata Gold Leaf, l'ex pilota di F1 Paolo Barilla a bordo di una delle tre Ferrari 312Bs e l'ex pilota di F2 Eje Elgh a bordo della sua March 711 con motore Alfa Romeo.