Il 9 aprile seconda gara della stagione 2017 in Cina a Shanghai, diretta su Sky e differita sulle reti Rai. Orario diretta gara e qualifiche mattutino dato il fuso orario di sei ore avanti che c'è in Cina. Il tracciato misura in totale 5451 metri per 56 giri e 305,066 km totali da percorrere in gara. Record del circuito 1'32''238 stabilito da Schumacher nel 2002, che potrebbe essere avvicinato da queste monoposto più veloci delle 2016. Ferrari e Mercedes favorite dopo che Vettel ha vinto il primo gp in Australia. Vediamo gli orari gp Cina 2017.
Orario diretta Gp Cina su Sky
Diretta qualifiche e gara su Sky, gli appassionati potranno vedere solo sulla tv satellitare il gran premio di Formula 1 visto che la Rai ha acquistato i diritti d'immagine solamente per nove gp su un totale di venti. Tutto il weekend sarà in diretta su Sky che detiene i diritti in esclusiva dalla stagione 2013. Ecco gli orari nel dettaglio su Sky sport F1 HD:
- Venerdì 7 aprile: Prima sessione prove libere ore 4,00 e seconda sessione alle 8,00.
- Sabato 8 aprile: Terza sessione prove libere ore 6,00 e qualifiche gran premio Cina ore 9,00.
- Domenica 9 aprile: Gran premio F1 Cina ore 8,00
Differita sulla Rai, orari gara e qualifiche
Discorso diverso per la Rai che trasmetterà in chiaro, ma in differita il weekend motoristico dal paese asiatico che ospita la seconda prova del campionato mondiale di F1.
Visibile anche in streaming sul sito 'Rai play' e l'omonima app disponibile gratuitamente su tutti i maggiori store online. Orari Rai completi:
- Venerdì 7 aprile: Su Rai sport + HD prima sessione prove libere ore 8,00 e seconda sessione alle 12,15.
- Sabato 8 aprile: Terza sessione libere ore 10,00 Rai sport + HD e qualifiche alle 13,45 su Rai 2.
- Domenica 9 aprile: Gara gp Cina ore 14,00 Rai 1 e Rai 1 HD.
Favoriti Vettel e Hamilton
La prima gara in Australia è stata più fortunata per la Ferrari, ma la Mercedes rappresenta ancora un pericolo costante. In Cina cominceranno a prendere forma le gerarchie della stagione 2017 che i tifosi della rossa sperano vincente dopo dieci anni dall'ultimo mondiale vinto da Raikkonen.
La SF70H ha più trazione della macchina tedesca e consuma meno le gomme, ma con la possibilità di sviluppare la power unit ogni gara a Maranello non possono dormire sonni tranquilli.
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