Sabato 25 febbraio, il Ciclismo professionistico apre anche il calendario delle classiche del pavè, una delle fasi più affascinanti e spettacolari dell'intera stagione. Il via è con la Het Nieuwsblad, una corsa che racchiude le difficoltà e il fascino del Giro delle Fiandre, dove mancherà Filippo Ganna, su un percorso ridotto rispetto a quello della Ronde. In mezzo al gruppo ci sarà anche un corridore con una bicicletta del tutto speciale e piena di soluzioni innovative. Si tratta di Victor Campenaerts, il belga della Lotto Dstny, un corridore a cui piace sperimentare e mettere in pratica delle idee non convenzionali.
Qualcuno ricorderà le prove che Campenaerts fece con la camera ipobarica per simulare la permanenza a quote di oltre 4.000 metri.
Ciclismo, il cambio Classified al debutto nelle classiche
Ora il corridore belga ha deciso di intervenire sulla sua bicicletta, cambiando radicalmente alcune componenti.
In vista della Het Nieuwsblad e del resto della campagna di classiche sul pavè, Campenaerts ha allestito la sua bici Ridley Noah Fast con un innovativo sistema di cambio, il Classified. Si tratta di un prodotto sviluppato da una start up che ha tra gli investitori anche l'ex Campione del Mondo Tom Boonen. Il Classified propone un cambio inserito nel mozzo posteriore, azionato in modalità wireless da un pulsante posto sul manubrio.
Il sistema funziona con un monocorona anteriore ed ha la particolarità di poter cambiare senza problemi o pericoli di salti di catena anche nei momenti in cui il corridore esprime la massima potenza sui pedali.
Il Classified ha finora fatto solo una breve apparizione nel ciclismo professionistico, montato su alcune biciclette del Team Uno X al Giro di Ungheria della scorsa stagione.
Victor Campenaerts set to use Classified hub and monster chainring at Opening Weekend https://t.co/3yfu7bA9sQ pic.twitter.com/cLFHwRZXCU
— The Cycle Collective (@cyclecollective) February 22, 2023
Super corona e maxi gomme per Campenaerts
Campenaerts correrà la Het Nieuwsblad con il Classified e un monocorona 62, una dentatura davvero enorme che, in abbinamento ai rapporti più lunghi della cassetta posteriore, gli permetterà di sviluppare delle velocità altissime nei tratti di discesa o con vento a favore.
Un'altra particolarità della bicicletta preparata dal corridore belga sono le gomme. Campenaerts monterà le Vittoria Corsa Pro, con una sezione particolarmente larga e differenziata tra anteriore e posteriore. Per la ruota anteriore il belga avrà una gomma da 32mm, al posteriore invece da 30mm. Campenaerts userà anche un manubrio più stretto del solito.
Il corridore belga ha già effettuato una ricognizione del percorso della Het Nieuwsblad con la sua speciale bici Ridley e c'è da scommettere che sabato prossimo sarà uno dei corridori più osservati alla partenza della corsa d'apertura del calendario del ciclismo belga.
