Colton Herta è a un punto dalla Super License FIA, requisito per correre in Formula 1. La situazione è emersa al Gran Premio di Città del Messico, dove Cadillac lo ha impiegato in FP1, convinta che tale uscita avrebbe garantito i 40 punti. Un controllo successivo ha fissato il totale a 39, lasciando il pilota statunitense in attesa di un'ulteriore sessione valida.
L'anomalia nella classifica IndyCar
La confusione nasce da un'anomalia sul sito IndyCar. Per mesi, Herta era stato erroneamente indicato sesto nella classifica 2025, posizione che avrebbe inciso sui punti Super License.
La FIA ha poi verificato il settimo posto come piazzamento corretto. Herta aveva chiuso le ultime tre stagioni IndyCar (decimo, secondo e settimo posto) per 35 punti. Tre precedenti FP1 conformi lo avevano portato a 38; l’uscita di Città del Messico ha aggiunto il 39° punto, non il quarantesimo.
Il dettaglio decisivo riguarda il confronto con Felix Rosenqvist nel 2025. A pari punti, lo svedese doveva precedere Herta per il criterio di spareggio basato sui migliori piazzamenti: Rosenqvist aveva un secondo posto, Herta un terzo. Per questo il californiano ha maturato quattro punti Super License per quella stagione, anziché i sei previsti per un sesto posto.
Cadillac e il percorso in Formula 1
Cadillac aveva ritenuto Herta a quota 40 dopo le prove libere, basandosi sulla graduatoria IndyCar pubblicata.
Marc Hynes, chief racing officer del team, ha confermato l’intenzione di continuare a farlo lavorare in macchina in vista di una possibile valutazione per un sedile da gara nel 2027. "We got the run program in and got him the kilometers we were looking for, so every day he gets back in the car he's more comfortable with everything and obviously it's a new track here and quite low grip early on, but did a good job for us", ha detto Hynes.
Il dirigente ha aggiunto: "Everything’s good with Colton. He ". Questa dichiarazione suggerisce fiducia nelle capacità di Herta e nella sua traiettoria verso la Formula 1, malgrado l'ostacolo della Super License.
