Nave da crociera da 275 metri di lunghezza, larga quasi trenta per una stazza lorda di circa 65 mila tonnellate, la Armonia è un colosso dei mari della compagnia MSC Crociere. Dal giugno del 2001, mese del varo, effettua viaggi di relax per 2680 passeggeri massimi, con un equipaggio costituito da 700 esperti di navigazione, in grado di offrire qualsiasi tipo di servizio al cliente. Costruita in Francia da Chantiers de l'Atlantique, può vantare dei numeri degni di un vero megaprogetto, un servizio di qualità ed una solida compagnia alle spalle come MSC, partita dalla gestione di linee cargo e inseritasi poi nel mercato delle crociere. La compagnia è la più grande a livello mondiale nel comparto cargo, ed offre un servizio di alto livello anche nella sezione crociere, sia a livello standard, sia a livello premium con MSC Yatch Club.

La compagnia, a capitale interamente svizzero, vanta una flotta composta da 12 unità che è il risultato di un programma di grandi investimenti che ha portato la società a impiegare circa sei miliardi di euro. In grado di coprire tratte in tutto il mondo, in Italia la compagnia ha come porti di riferimento Genova, per quanto riguarda le tratte sul Mediterraneo Occidentale e Venezia per quelle riferite al Mediterraneo Orientale.

Gli scali nel nostro mare sono principalmente in Spagna, Francia e nelle città dell'Africa settentrionale come quelle di Turchia e Marocco. Forse però questi numeri non sono abbastanza per MSC, la quale ha pensato di dover provvedere allungando la proprio Armonia.

Grazie all'intervento esperto di Fincantieri a Palermo, MSC ha ordinato "l'allungamento" di 24 metri della propria nave.

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L'operazione documentata nel video lascia a bocca aperta, specialmente per la capacità di chi ci ha lavorato, di renderla quasi semplice agli occhi degli spettatori. L'imponente nave viene letteralmente tagliata a metà, viene inserito il nuovo settore e poi viene ri-assemblata. Insomma basta ordinare un allungamento ed il gioco è fatto! Nulla di più semplice!