A Potenza, il 2 ottobre 2026, un tavolo tecnico cruciale, convocato dal vicepresidente e assessore alle Infrastrutture della Regione Basilicata, Pasquale Pepe, ha stabilito l'avvio di verifiche urgenti sulla parete rocciosa che sovrasta la strada provinciale 3 (SP3) Tirrena. Il tratto interessato, tra Maratea e Trecchina, è attualmente interdetto al traffico a seguito della caduta di un masso. Il primo sopralluogo tecnico è fissato per lunedì 5 ottobre 2026, quando tecnici specializzati saranno sul posto per avviare le attività e impostare gli approfondimenti necessari a garantire una riapertura in sicurezza.

Per accelerare i tempi, la Direzione generale Infrastrutture ha richiesto al Soggetto attuatore delegato per il contrasto al dissesto idrogeologico della Basilicata di procedere con approfondimenti tecnici, uno studio specialistico e verifiche dettagliate. La struttura commissariale, al fine di ridurre ulteriormente le tempistiche, estenderà l'incarico ai professionisti già aggiudicatari della progettazione relativa a un altro intervento nel territorio di Maratea, sfruttando così competenze già acquisite.

Verifiche urgenti e risorse per la messa in sicurezza della SP3

Il lavoro tecnico definito durante la riunione si concentrerà su tre obiettivi principali, come indicato dal vicepresidente Pepe: in primo luogo, valutare le condizioni per una riapertura sicura della strada; in secondo luogo, approfondire le caratteristiche del fenomeno geologico che ha causato la caduta del masso; e infine, definire gli interventi strutturali necessari a ridurre il rischio di futuri episodi.

La Direzione generale Infrastrutture ha inoltre confermato l'impegno a reperire le risorse finanziarie indispensabili per gli interventi che emergeranno dalle verifiche. Pepe ha sottolineato l'importanza di conciliare l'«urgenza di oggi» con la «tenuta della viabilità nel tempo», guardando a una soluzione duratura.

Nel quadro delle azioni delineate dalla Regione rientra anche la valutazione della possibilità di realizzare una pista alternativa. Questa soluzione potrebbe rivelarsi fondamentale per assicurare il transito veicolare in caso di future necessità o prolungate interruzioni. Sebbene la SP3 Tirrena sia di competenza della Provincia di Potenza, la Regione Basilicata ha manifestato la volontà di contribuire attivamente, anche nel reperimento dei fondi.

Il collegamento strategico tra Maratea e Trecchina, interessato dalla chiusura, è stato richiamato nel tavolo tecnico per il suo ruolo nevralgico nella viabilità dell'area.

La chiusura del tratto Maratea-Trecchina e l'avvio delle ispezioni

La caduta del masso che ha reso necessaria l'interdizione del traffico è avvenuta il 28 settembre 2026, interessando il versante lungo la SP3 tra Maratea e Trecchina. I controlli sul posto, che vedranno all'opera tecnici specializzati e rocciatori, sono stati fissati per lunedì 5 ottobre 2026. Alla riunione svoltasi a Potenza hanno partecipato rappresentanti e