Parliamo di una due posti coperti con trazione elettrica omologata come moto. Non è la Renault Twizy ma la Toyota i-Road: tre ruote, inclinazione automatica in curva, con una centralina che calcola l'inclinazione necessaria in base alla rotazione dello sterzo, la posizione e la velocità.

Ha le stesse dimensioni di uno scooter: largo 85 centimetri e lungo 2 metri e 35 centimetri con autonomia dichiarata di 50 chilometri per ricarica calcolata su una velocità fissa di 30 chilometri l'ora.

La ricarica dura solamente tre ore attaccando la Toyota i-Road con la sua spina ad una semplice presa di corrente grazie alla batteria agli ioni di litio. Attendiamo il prezzo.
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