E' stato proprio il Salone del Mobile di Milano il luogo che la Renault ha scelto per presentare in prima mondiale quello che è il prototipo della macchina del futuro, la Twin'z Concept Car, disegnata e concepita da Van de Acker e Rosse Lovegrove.
L'auto che alla Triennale si stagliava nella grande sala della presentazione per quel colore blu ispirato alla tinta blu di Yves Klein, e per il giallo elettrico delle nervature presenti nei cerchi e nell'interno ha catturato l'attenzione di tutti. Costruita in fibra di carbonio e plexiglass è totalmente elettrica, con un motore elettrico da 68 cv.
Dispone di 4 batterie agli ioni di litio posizionate sotto il pianale e di trazione posteriore.
Le dimensioni sono le seguenti: lunghezza di 3,627, larghezza di 1, 705, altezza di 1,506 e passo di 2, 495, peso di 980 kg.
I sedili e tutta la struttura interna sono minimal, le portiere si aprono elettricamente a scorrimento, non esiste un cruscotto e l'interno è molto spazioso e dispone di un tablet e dispositivi touchscreen che comandano ogni funzionalità. Particolare il sistema di areazione, ha una autonomia di 160 Km. Il colore blu brillante è realizzato attraverso una vernice speciale che al tatto sembra avere il calore di un panno di lana e una levigatezza anch'essa calda. Con tale vernice sono stati realizzati i divani, le strane poltrone con pioli dalla linea decorativa , e le brochure con cui veniva pubblicizzata l'auto.
Il prossimo anno Renault conta di portare l'auto sul mercato..
Ross Lovegrove è un designer industriale di fama internazionale, ha lavorato per Sony e Apple. Il suo lavoro è esposto nei più grandi musei del mondo. Lo si trova al Museum Art di New York, al Guggenheim Museum di New York, all'Axis Giappone, al Centre Pompidou di Parigi e al Design Museum di Londra e si trovano anche collezioni permanenti delle sue opere. Il motivo privilegiato di ispirazione è la natura da cui cattura quelle forme a rete che troviamo nell'interno dell'auto e nei cerchi .
